IAA 2013

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IAA 2013

von AQQU » 21. Aug 2013, 17:56

Zur Pressekonferenz auf der IAA wird, anders als in Genf dieses Jahr, Elon Musk sehr wahrscheinlich nicht dabeisein. Sie wird am (sehr kleinen) Tesla-Stand (Wiesmann wäre auch in Halle 5 mit viel grösserem Stand, schaumermal was dort nun sein wird) stattfinden. Seitens TESLA werden JB Straubel und Jerome Guillen erwartet.
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Re: IAA 2013

von AlexK » 26. Aug 2013, 13:40

Ist denn irgendwas Gerüchteweise zu erwarten?

Immerhin ist die IAA eine der wichtigsten Automessen und das Model S wurde hier vor 4(!!!) Jahren ja das erste mal als Designstudie gezeigt, wenn ich mich nicht irre....

Es wäre ja ne gute Gelegenheit, um Neuheiten anzukündigen (4WD etc...)
 
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Re: IAA 2013

von Volker.Berlin » 26. Aug 2013, 13:50

Tesla hat wichtige Neuigkeiten bis jetzt immer in eigenen Events präsentiert, unabhängig von einer Messe (Model S, Model X). In Europa haben Sie Neuheiten bis jetzt immer zuerst Genf (Februar) gezeigt. Waren sie überhaupt schon jemals auf der IAA? Nicht oft jedenfalls, verglichen mit dem Genfer Salon. Ich würde mir von der IAA nicht allzuviel erhoffen. Der Stand ist ja wohl auch ziemlich bescheiden (rein von der Größe her, meine ich).
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Re: IAA 2013

von Superingo1977 » 4. Sep 2013, 22:49

Werde jedenfalls mal vorbei gehen und euch dann berichten ... ;-)
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Re: IAA 2013

von Volker.Berlin » 5. Sep 2013, 07:54

Wegweiser für Elektromobilität auf der IAA: Ja, Sie lesen richtig! Die IAA 2013 steht vor der Tür und Elektromobilität mischt sich allen Unkenrufen zum Trotz in diesem Jahr so selbstverständlich unter die herkömmlichen Karossen, dass wir Ihnen mit einem PDF-Wegweiser das Aufstöbern der Exponate und Aussteller mit Hybrid- oder Elektrobezug erleichtern wollen. Dieser Service soll Ihnen bei der Messe-Planung und Navigation vor Ort helfen. Also am besten gleich herunterladen, ausdrucken und/oder aufs iPad ziehen! Viel Spaß beim Lesen und Entdecken in Frankfurt!
http://www.rabbit-publishing.net/wp-con ... A-2013.pdf

via http://www.electrive.net/
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Re: AW: IAA 2013

von AQQU » 11. Sep 2013, 06:47

Auf YouTube, direkter link ist auf meiner site (gerade im Bus, vom Handy schreibend) ist nun ein Video von der gestrigen TSLA Pressekonferenz auf der IAA.

Ein paar Einschränkungen: Der Beginn fehlt, daher stand ich zu weit weg, mit entsprechenden Einschränkungen der Audio/Video-Qualität. 'Besser als nix'.

Ich empfand die Veranstaltung im Vergleich zu Genf diesen Jahres als sehr schwach. No top executives, no excitement, no news. Selbst der X Prototyp war absent.
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Re: IAA 2013

von gridparity » 11. Sep 2013, 06:52

Naja, excitement brauchts halt um den Absatz anzukurbeln.

Tesla verkauft seine Autos auch ohne excitement wie geschnitten Brot :-)
 
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Re: IAA 2013

von ManuaX » 12. Sep 2013, 00:19

hehe ^,^

Tesla ist doch nur auf der IAA,

um behaupten zu können nicht nur prototypen auszustellen die evtl bald mal in serie gehen "könnten"
sondern das man diese jetzt schon fahren und kaufen kann !
Voll elektro versteht sich, kein porsche panamera wo ich jetzt sogar TV werbung mit ner Wall box gesehen habe (für 30 km? lach)

p.s. villeicht gehe ich auch spontan hin, mal "guge" wird warsch Dienstag werden ;-D
apropo habe bei plugfinder mal geschaut direckt an der messe sind 3 RWE säulen sind die auch dan noch erreichbar bzw kann man dort parken? die in der tiefgarage auch? was kostet letztere den Tag?

Mfg ManuaX
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Re: AW: IAA 2013

von Volker.Berlin » 12. Sep 2013, 06:03

ManuaX hat geschrieben:Tesla ist doch nur auf der IAA, um behaupten zu können nicht nur prototypen auszustellen die evtl bald mal in serie gehen "könnten"
sondern das man diese jetzt schon fahren und kaufen kann !

Genau, und ich find's toll! Wenn man sich so die Videos anguckt vom Tesla-Stand oder der IAA allgemein, und alle drücken sich die Nasen platt und grabbeln hier und grabbeln dort... Und wir haben dieses Traum-Auto schon jetzt bzw. in den kommenden Wochen ganz für uns allein bei uns zu Hause! Wer braucht da die IAA... ;-)
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Re: AW: IAA 2013

von AQQU » 12. Sep 2013, 07:56

Volker, sorry to burst your bubble: D Die ersten beiden Tage waren für die Presse, heute und morgen dann für Fachbesucher. Da wurden Spaltmasse, Materialien, Haptik etc begutachtet. Hier eine Kante welche in einem deutschen Luxusfahrzeug so nicht durchginge, dort eine Stoßstange die unterschiedliche Abstände zur Karosserie aufweist, windige Sonnenblenden, Fragezeichen zur Rücksitzen, usw.

ABER: das Auto fasziniert auch so, im und auf dem Stand, auch ohne die Erfahrung seiner Paradedisziplin.

Ab heute werden in einem P85+ Probefahrten offeriert. Ein temporärer Supercharger steht in Halle 10 (Foto auf meiner site).

Ich bin auf der Messe in einem S-Klasse Plug-In Hybrid Shuttle gefahren (worden). Das Interior ist natürlich 1a - mir aber zu aufgetragen. Den recht moderaten Kofferraum ziert ein "Leaf-Batteriebuckel".
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