NoMiEV go to Palo Alto Liste mit Verbesserungen/Wünschen

hier dürft ihr gerne einen Brief zusammen fassen!

z.B 22kW Lader für Europa (hier USA brauch sie das nicht! )

Include the approx.20000 Destination Chargers in Europe into the Navigation SW. Make them Group Selectable by club membership.

Bessere Beschilderung der Supercharger in Deutschland, um das Zuparken zu verhindern. Oder noch besser exklusive Anmietung und Sperrung für Verbrenner.

Bessere Formulierung:
„20000 public charging stations“ und „selectable by operator“.

Destination Charger ist für Tesla ja eine Tesla „Erfindung“.

Und +1 für Thorstens Vorschlag zu den SuC.

Cheers Frank

  1. Stop messing with the UI. No one cares for the frequent UI changes except yourselves. Don’t act like you are a smartphone manufacturer. Because you are not. Don’t act like Microsoft either. If your programmers have too much free time, make them fix the navigation instead.

  2. Fix the navigation. :smiley: It’s 2016, not 1999. Probably you are bound to your navigation software partner, who sucks. Otherwise you would have fixed the navigation thing years ago. Please replace them.

  3. Make autosteer stop steering into trucks and the guard rail. I don’t want to die.

Thanks!

HOME Summonig: On OWN GROUND one shall have allowance to have the car operating more freely. Less restriction by FOB distance.
Ideally the car gets out of the Garage in the morning and turns around the house to the front door before I step out.
Same like Elon Musk explained on his famous Show end 2014.

.

I want Apple Carplay and Android Auto.
Fix this navigation.
Enable video playback during supercharging (Netflix) and WiFi at all superchargers.
Make an official SuC-Adapter EU <-> US
CCS-Adapter for Europe
Choose a better mobile provider in Germany (Vodafone sucks!)

Sorted by priority:

  1. Fix the Navigation
  • Enable alternative routes
  1. Fix the Traffix Sign Recognition
  • Traffic Signs does not move!
  • Consider additional signs: Rain, Days, Time, Trip
  1. Fix the Autopilot
  • No limit to 70 km/h if no speed limit recogniced! (In Germany: 100 km/h)
  • Cancel with warning in unclear situations instead of do some really stupid actions
  1. Reserve all Superchargers for charging EVs only
  2. Enable Android Auto (and Apple Carplay)

Meine Votes für deine Liste!

Ich würde nur „Fix-Autopilot“ an 1.) setzen und die Liste um

„CCS-Adapter for Europe“ (siehe Post von Zoe-Pionierin)

und

„Affordable LTE-Hardware-Upgrade for all older Models“ ergänzen.

One more:
Replace the Internet Browser!
The current Browser is so 90 century.

Dachte Tesla nutzt Telefonica O2/E+ und nicht Vodafone. Das entspricht auch eher meiner Erfahung…

Es sind o2 Karten die fürs Roaming in allen Netzen freigeschaltet sind. Bei uns nutzt das Model S Telekom. Aber das würde jetzt sicher zu OT Diskussionen führen.

Sucks even more :unamused:

Ich wünsche mir den Doppellader zurück mit 2x 16,5kW = 33kW.

Hier in D/Europa unbedingt erforderlich.

Das wäre Oberklasse, da ja immer mehr Triple-Charger mit 43 kW AC kommen.

Haben die Liste in Fremont abgegeben! da wir eine Werksführung spendiert bekommen haben ging es nicht nach Palo Alto!

Ich hab gerade die Ladesituation in Europa näher erklärt, und alles unter 22kW ist ein noGo! der eine Ing. war ganz aufgeregt und wollte meinen SuperChargerAdapter sehen von US auf EU SuC ^^

Und? Durfte er ihn sich anschauen? :slight_smile:

Na dann gibts ja bald den Adapter offiziell über tesla :wink:

Von außen :slight_smile: schließlich war er die ganze Zeit in Benutzung :slight_smile: und versiegelt :slight_smile:

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