SuC in D Abrechnung jetzt nach kWh

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Re: SuC in D Abrechnung jetzt nach kWh

von Eugenius » 28. Apr 2019, 00:49

fredschroeder hat geschrieben:Leute, 40 Cent/kWh ist heftig. Nachtstrom gibt es ab 15 Cent/kWh. Wer zockt da ab? BG FS

Und Zuhause lädst du auch mit bis zu 120kW?
Wenn ja, dann bitte den Verlängerungskabel bei nächster Reise nicht vergessen ;)
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Re: SuC in D Abrechnung jetzt nach kWh

von otten.l » 28. Apr 2019, 04:32

Schnelle DC Ladungen wird es niemals zum Heimpreis geben. Wie auch? Die Infrastruktur (Gleichrichter etc.) ist um ein Vielfaches teurer als eine einfache Typ2-Wallbox. Zusätzlich ist sie deutlich höherem Verschleiß und damit Wartungskosten ausgesetzt. Das wird natürlich entsprechend auf die kWh umgelegt. Da man als Privatmann in DE effektiv eher 0,3€/kWh zahlt, finde ich Tesla’s Preis in Anbetracht des gebotenen sehr fair.

Diskutieren sollte man stattdessen lieber über die steuerliche Ungleichbehandlung der unterschiedlichen Energieträger. Darauf ist der im Verhältnis zum Diesel sehr hohe Strompreis nämlich primär zurückzuführen.

Gruß Lennart
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Re: SuC in D Abrechnung jetzt nach kWh

von tornado7 » 28. Apr 2019, 07:06

Genau:
1 kWh Diesel kosten 15 Cent
1.50 EUR, 9.7 kWh/l

1 kWh Strom rund das doppelte in DE

In der Schweiz siehts mit 17 Rp. beim Diesel vs. ab 13 Rp. Nachtstrom 100% zertifiziert deutlich besser aus.
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Re: SuC in D Abrechnung jetzt nach kWh

von douglasflyer » 28. Apr 2019, 07:57

fredschroeder hat geschrieben:Leute, 40 Cent/kWh ist heftig. Nachtstrom gibt es ab 15 Cent/kWh. Wer zockt da ab? BG FS


Ökostrom kannst Du in Deutschland in der Nacht für 15 Cent/kWh beziehen? Wo?

Hier kostet es deutlich mehr:

28,95 ct/kWh laut dieser Website: https://www.naturstrom.de/privatkunden/strom/
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Re: SuC in D Abrechnung jetzt nach kWh

von goetzingert » 28. Apr 2019, 08:06

Ich empfehle den cleanelectric Podcast zum Thema Get Charged mit Andreas und Marisa.

Für alle die, die meinen das ist Abzocke.

Und die Abgaben pro kWh werden ehrr steigen. Leider ist zwar der Strom im höchsten Maße besteuert, wenn man aber mal rechnet was für das staatssäckle pro 100gefahreneTag Km an Steuern bei Benzin und Diesel rumkommt, wird man feststellen das durch den Umstieg auf die EMob ein Steurausfall in riesigem Umfang > 50% droht

Denn 7l x Steueranteil pro Liter > 20kWh x steuereanteil von 1 kWh
 
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Re: SuC in D Abrechnung jetzt nach kWh

von goetzingert » 28. Apr 2019, 08:17

@ gumpi

Mit welchem SoC hast du geladen. Vielleicht weisen sie ja jetzt nur den äquivalenten kWh Preis aus. Und vielleicht warst du ja nicht im optimalen Bereich der Ladung so dass der Minutenpreis auf kWh umgerechnet äußerst ungünstig war
Zuletzt geändert von TArZahn am 28. Apr 2019, 08:37, insgesamt 1-mal geändert.
Grund: Tipp-/Rechtschreibfehler zum besseren Verständnis korrigiert
 
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Re: SuC in D Abrechnung jetzt nach kWh

von principia » 28. Apr 2019, 08:19

Tja, das klingt ja alles ganz logisch, aber so wird das nix mit dem Umstieg der Massen.
Gerade in geiz ist geil Deutschlang wäre günstiger fahren ein Hauptargument aus meiner Sicht.
Und dann droht in Zukunft noch höhere Preise, wenn Kompensation für weniger Mineralölsteuer kommt, das geht nicht gut aus.
Teuere Autos - an das Märchen das eAutos billiger als Benziner werden, glaubt doch wohl wirklich niemand in absehbarer Zeit
Umständlicher - rumhantieren mit Kabeln, Smartphnemäßige Updatehölle, Reichweitenangst, neuartige Technik. Das alles klingr für den Normalbürger nicht berauschend.

Ich werde wohl auch lieber noch einige Jahre abwarten, wie sich das entwickelt. Meine Begeisterung lässr gerade stark nach.
 
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Re: SuC in D Abrechnung jetzt nach kWh

von Pfalz-Markus » 28. Apr 2019, 08:25

Die Veränderung aus meiner Sicht mehrere Aspekte :

1) informationspolitik: die Änderung der Abrechnung auf kWh wurde nicht kommuniziert . Weder auf der Homepage oder per Mail. Möglicherweise ist es in Navi oder beim Start am SuC zu sehen - das kann uns vielleicht noch ein Nutzer beantworten . Ganz klar sehr unbefriedigend. Möglicherweise ist es nur ein Test und wird kurzfristig wieder auf abrechnung pro Minuten geändert. Auf jeden Fall dilettantisch und absolut nicht ok. Die Presse wird sich mit Freude drauf stürzen.

2) Preisvergleich: in unseren Nachbarländern berechnet tesla lt HP deutlich geringere Preise pro kWh. Innerhalb D haben alle M3 Fahrer ja die Alternativen ccs Lader von Drittanbietern . Hier wird man sehr schnell merken ob Tesla marktgängige Preise für „Fernfahrer“ anbietet oder nicht

3) Versorgungssicherheit: wenn es zu annähernd gleichen oder evtl. gar schlechteren Preisen wie bei der Ladekonkurrenz kommt , wird man als Nutzer auch stärker die Verfügbarkeit zu schätzen wissen - und die ist bei tesla wohl ( noch ) deutlich im Vorteil .

4) Homecharging und auch DeC werden eher attraktiv- was die SuC tendenziell entlastet .

5) Free Lifetime SuC wird wertvoller und trägt zur Preisstabilität bei gebrauchten s/x bei

6) möglicherweise ändert tesla die Preise in anderen europäischen Ländern auch nach oben . Dann entstünde mit den SuC allmählich ein Ertragsmodell für Tesla
Aktuell M3 LR RWD Black/Black/19 bestellt 13.4./ abgeholt 24.5.19
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Re: SuC in D Abrechnung jetzt nach kWh

von Gumpi » 28. Apr 2019, 08:26

goetzingert hat geschrieben:@ gumpi

Mit welchem SoC hast du geladen. Vielleicht weißen sie ja jetzt nur den äquivalenten kWh Preis aus. Und vielleicht warst du ja nicht im optimalen Bereich der Ladung so dass der Minutenpreis auf kWh umgerechnet äußerst ungünstig war


Mitte 20. Ladung in Beelitz mit gut über 100 und in Herzsprung knapp unter 100 kWh
 
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Re: SuC in D Abrechnung jetzt nach kWh

von sdt15749 » 28. Apr 2019, 08:27

Hab mir mal die aktuellen Steueranteile für DE rausgesucht:

Benzin/Super: ca. 59%
Diesel: ca. 51%
Strom: ca. 54%

Soweit ausander liegt die Abgabenquote nicht, aber beim Strom sind die Abgaben sehr viel genauer aufgeteilt und damit landet nicht so viel im ungebundenen Haushalt.

Quellen:
Benzin: https://www.avd.de/kraftstoff/staatlich ... offkosten/
Strom: https://www.verivox.de/strom/themen/str ... ensetzung/
Gruß - Stefan - Model S90D seit August 2016 (AP1)
 
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