Zukunft von Typ2 am Supercharger?

[volker]

Wieso, passt doch. Der e-Ups ist doch auch nur ein Modellauto, direkt aus dem Schaufenster der E-Mobilität geklaut.

[CHAmp]

"Der Typ 2 war spezifiziert für 3x63A AC oder 140A DC, das entspricht 70A pro Kontakt-Pin. Dann kam Tesla und hat 335A über den Stecker gejagt. ... . "

Siehe Björn - Video :
https://www.youtube.com/watch?v=AQIp6DmLQQc

bis 365 A max. und nach 6 min noch 350 A beim damaligen 70iger