Supercharger V3 mit 250 kW

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Re: Supercharger V3 mit 250 kW

von cer » 8. Mär 2019, 12:09

Das meinte ich nicht. Ich meinte die softwarebasierte Ladebeschleunigung an allen SCs.
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Re: Supercharger V3 mit 250 kW

von bet4test3r » 8. Mär 2019, 12:14

GeeFive hat geschrieben:
cer hat geschrieben:Muss man sich Sorgen machen, dass ein 5 Jahre altes Model S, dass jetzt per OTA-Update »aufgebohrt« wurde, innerhalb weniger Monate den Akkutod stirbt?

Vielleicht wurde das in diesem Thread schon diskutiert (war mir jetzt wirklich zu lang, um alles zu lesen), aber denkt ernsthaft jemand, dass DC-Mid mit 250 kW kommt? Schon die 120 kW waren nur mit dem Trick der verlängerten Kontakte möglich …


Ehm, 250kw wurden schon erreicht...
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Re: Supercharger V3 mit 250 kW

von bebbiXpress » 8. Mär 2019, 12:23

bet4test3r hat geschrieben:
GeeFive hat geschrieben:
cer hat geschrieben:Muss man sich Sorgen machen, dass ein 5 Jahre altes Model S, dass jetzt per OTA-Update »aufgebohrt« wurde, innerhalb weniger Monate den Akkutod stirbt?

Vielleicht wurde das in diesem Thread schon diskutiert (war mir jetzt wirklich zu lang, um alles zu lesen), aber denkt ernsthaft jemand, dass DC-Mid mit 250 kW kommt? Schon die 120 kW waren nur mit dem Trick der verlängerten Kontakte möglich …


Ehm, 250kw wurden schon erreicht...

In aller Fairness, das war nicht mit DC-Mid sondern mit dem Tesla-proprietären US-Stecker.
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Re: Supercharger V3 mit 250 kW

von sustain » 8. Mär 2019, 12:28

Für die DC Mid Fahrzeuge sind max. 145kW geplant bisher(was sicher funktioniert), 250kW sind für die M3 und die haben CCS in Europa und das geht ebenfalls.
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Re: Supercharger V3 mit 250 kW

von bebbiXpress » 8. Mär 2019, 12:32

sustain hat geschrieben:Für die DC Mid Fahrzeuge sind max. 145kW geplant bisher(was sicher funktioniert), 250kW sind für die M3 und die haben CCS in Europa und das geht ebenfalls.

Das einzige offizielle was Tesla zu S und X sagte/schrieb ist
We will increase Model S and X charging speeds via software updates in the coming months.

Die 145kW kommen mMn von den SuC V2 bei welchen die vorhandenen 145kW (max) freigeschaltet werden. Es benötigt dazu aber auch eine neue Firmware für's Auto.
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Re: Supercharger V3 mit 250 kW

von segwayi2 » 8. Mär 2019, 12:37

Elon hat heute nacht getwittert:

Latest software improves Tesla Supercharger times by up to 25% for all Tesla S/X/3 worldwide, incl. original 2012 Model S

Das könnte sich jetzt auf die Ladegeschwindigkeit der Stalls als auch das preheating beziehen
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Re: Supercharger V3 mit 250 kW

von sustain » 8. Mär 2019, 12:44

up to 25%, im Idealfall für ein paar min was die DC Mid Fahrzeuge angeht. Ich glaube nicht daran das die DC Mid Fahrzeuge mit mehr als den 145 oder 150kW werden laden können.

Meiner läd in der Spitze mit 116 kW(für sekunden auch mal 118), 25% mehr wären genau 145 kW ;).
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Re: Supercharger V3 mit 250 kW

von cer » 8. Mär 2019, 12:46

segwayi2 hat geschrieben:Latest software improves Tesla Supercharger times by up to 25% for all Tesla S/X/3 worldwide, incl. original 2012 Model S

Darauf zielte meine Frage ab.
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Re: Supercharger V3 mit 250 kW

von Granada » 8. Mär 2019, 12:47

Mein S70D würde nicht von fünf Sekunden 145kW bei 5% SoC profitieren, sondern von einer insgesamt weniger schnell und steil abfallenden Ladekurve als bisher.
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Re: Supercharger V3 mit 250 kW

von FFF » 8. Mär 2019, 12:53

sustain hat geschrieben:up to 25%, im Idealfall für ein paar min was die DC Mid Fahrzeuge angeht. Ich glaube nicht daran das die DC Mid Fahrzeuge mit mehr als den 145 oder 150kW werden laden können.

Meiner läd in der Spitze mit 116 kW(für sekunden auch mal 118), 25% mehr wären genau 145 kW ;).

Lesen hilft. Er schreibt 25% weniger "Time" und das ist eine ganz andere Ansage!
LG
Karl
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