Supercharger V3 mit 250 kW

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Re: Supercharger V3 mit 250 kW

von hannesmodel-3 » 25. Mär 2020, 15:46

Wow 3. Standort in den NL

Apeldoorn, Netherlands 20 Stalls
 
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Re: Supercharger V3 mit 250 kW

von maboko4711 » 25. Mär 2020, 19:24

Eugenius hat geschrieben:
UK 16x London Park Royal

Das stimmt nicht ganz.
Es sind 8x V2 und 8x V3

Ich denke anders geht es auch gar nicht, da die V3 Charger nur einen CCS Kabel haben und noch viele Model S/X mit Typ 2 Anschluss unterwegs sind...
M3 LR AWD 18'' Aero FSD AHK silber, ausgeliefert am 20.12.2019

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Re: Supercharger V3 mit 250 kW

von maboko4711 » 25. Mär 2020, 19:28

hannesmodel-3 hat geschrieben:Eh wird bei den anderen Standorten wohl auch teilweise V3 werden.

Noch gilt gleicher Tarif für V2 und V3

Später 2 Tarife ?

Kann ich mir kaum vorstellen, aber warten wir es ab. Soo günstig sind die Tarife ja auch nicht und Hauptmotivation ist, die Ladezeiten wegen der schnell wachsenden Flotte zu verkürzen.
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Re: Supercharger V3 mit 250 kW

von Eugenius » 25. Mär 2020, 21:58

maboko4711 hat geschrieben:
Eugenius hat geschrieben:
UK 16x London Park Royal

Das stimmt nicht ganz.
Es sind 8x V2 und 8x V3

Ich denke anders geht es auch gar nicht, da die V3 Charger nur einen CCS Kabel haben und noch viele Model S/X mit Typ 2 Anschluss unterwegs sind...


Doch, alle andere V3 Standorte haben nur V3.
Auch im Hilden werden nur V3 sein. Alle 40 Stalls. Und dazu gab es schon ein Thema...
Bei dem Royal Park in London V2/V3 war (glaube ich) eine Erweiterung eines V2 Standorts. Und das Ganze ist an einem SeC.
Somit wird er auch aktiv von allen Tesla Autos genutzt.
Bei allen anderen wird man "gezwungen" auf CCS umzurüsten oder halt zum nächsten SuC fahren.
Model ≡ LR AWD
Für Dich und für mich 372 kWh (~1500 km) kostenloses Supercharging: https://ts.la/eugen32884
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Re: Supercharger V3 mit 250 kW

von maboko4711 » 25. Mär 2020, 22:27

Ist zumindest konsequent. Erhöht aber nicht gerade den Wiederverkaufswert älterer S und X.
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Re: Supercharger V3 mit 250 kW

von FFF » 25. Mär 2020, 23:44

maboko4711 hat geschrieben:Ist zumindest konsequent. Erhöht aber nicht gerade den Wiederverkaufswert älterer S und X.
Bah. Wieviele haben 500€ für den Chademo-Adapter ausgespuckt? Warum? Um an weiteren Stellen laden zu können. Kaufe ich einen alten S/X und ich will diese Erweiterung haben, KANN ich mir einfach so einen Umbau leisten. Brauche ich es nicht, lasse ich es sein, oder kaufe einen schon umgebauten. Welches andere Auto/Marke ermöglicht mir das?
LG
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Re: Supercharger V3 mit 250 kW

von Cableguy » 25. Mär 2020, 23:53

wenn man bei VW den E-Golf mit CCS wollte musste man auch das upgrade bei der bestellung kaufen.

Wir haben für unseren Oldie das CCS upgrade gemacht und bisher NICHT bereut.. haben damit in Norwegen und auf unseren sonstigen reisen immer wieder mal an 50kw anlagen laden können.
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2020.8.3
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Re: Supercharger V3 mit 250 kW

von bebbiXpress » 26. Mär 2020, 00:25

maboko4711 hat geschrieben:
hannesmodel-3 hat geschrieben:Eh wird bei den anderen Standorten wohl auch teilweise V3 werden.

Noch gilt gleicher Tarif für V2 und V3

Später 2 Tarife ?

Kann ich mir kaum vorstellen, aber warten wir es ab. Soo günstig sind die Tarife ja auch nicht und Hauptmotivation ist, die Ladezeiten wegen der schnell wachsenden Flotte zu verkürzen.

Tesla lässt sich die Möglichkeit für unterschiedliche Tarife zumindest offen:
Ändern sich die Supercharger-Preise an V3 Supercharger-Ladesäulen?
Nein. Die Supercharger-Preise bleiben gegenwärtig unverändert.
https://www.tesla.com/de_CH/support/supercharging?redirect=no
2017 Model X, AP 2.0
https://www.s3xy.ch - Der Schweizer Tesla-Blog
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Re: Supercharger V3 mit 250 kW

von maboko4711 » 26. Mär 2020, 07:05

Cableguy hat geschrieben:wenn man bei VW den E-Golf mit CCS wollte musste man auch das upgrade bei der bestellung kaufen.

Wir haben für unseren Oldie das CCS upgrade gemacht und bisher NICHT bereut.. haben damit in Norwegen und auf unseren sonstigen reisen immer wieder mal an 50kw anlagen laden können.

Schneller laden kann ein altes Model S/X dadurch aber nicht.
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Re: Supercharger V3 mit 250 kW

von volker » 26. Mär 2020, 12:46

@Martin: Bitte, die Diskussion hatten wir schon! Der Faden musste geschlossen werden mangels neuer Argumente.
Autos und Häuser brauchen keinen Auspuff.
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