Nabend zusammen,
ich besitze nun seit zwei Wochen mein Tesla Model 3 Performance im wunderschönen Pearl White. Damit der Pearleffekt vom White auch endlich mal zur Geltung kommt (Bei Abholung hats direkt geregnet), möchte ich das Fahrzeug mal waschen.
Wie macht ihrs?
Ich bin ehrlich - komplette Handwäsche ist mir für ein Auto eigentlich viel zu aufwendig, ich bin früher auch immer nur in die Waschstraße um die Ecke gefahren. Aber aus irgendeinem Grund mache ich mir bei meinem Model 3 besonders viele Sorgen, dass eine normale Waschanlage mit den obligatorischen Bürsten den Lack eher schädigt als säubert. Sind diese Sorgen berechtigt, oder ist das eigentlich egal?
Wenn nein, würde denn eine Wäsche mit Hochdruckreinigern bei so „Selbstbediener-Waschanlagen“ helfen, oder bleibt tatsächlich nur ne Wäsche mit Eimer und Lappen, um keine Sichtbaren Kratzer hervorzurufen?
Diese Frage ist nicht zu beantworten, denn sie hängt wohl vor allem von deinen Ansprüchen ab. Du wirst hier immer jemanden finden wie meinen Vorredner, der Handwäsche für Mumpitz hält (ich unterstelle das jetzt einfach mal ohne dass er es gesagt hätte) und dann kommt der nächste der Handwäsche für das einzig wahre Mittel hält. Dazwischen dann noch die Waschanlage-mit-Lappen-Reiniger, die Hochdruckreiniger und die Nie-Wäscher.
Meine Motorräder wasche ich auch von Hand. Vor’m Winter, sonst sind die Fliegen im Frühjahr schimmelig. Ist eklig.
Ich habe auch noch einen PKW Klassiker. Der verbringt sein Leben aber meist unter einer Abdeckung. So alle 18 Monate wird er von Hand gewaschen. Dieser Kärcher Aufschäumer spart echt Zeit.
Ich bin bekennender Handwäscher, habe aber auch nur selten Lust und Zeit dazu. So wird der Wagen nur alle 6-8 Wochen wirklich gründlich gewaschen, dazwischen gibt es alle 2 Wochen ne schnelle Dusche in einer dieser Waschparks.
Mit einer Handwäscher bekommt man auch die schwierigen Ecken um die Spiegel sowie die Einstiegsbereiche sauber, wo die Wäsche Lage ja auch nicht hinkommt.
Sonst hast Du mit Deiner Farbe ja auch eine eher pflegeleichte Wahl getroffen, da sieht man Kratzer eh nicht so sehr. Dunklen Dreck dafür schon eher.
Ich habe meinen BMW Z4 Sommerwagen (Made in USA) 16 Jahre von Hand mit der dortigen Bürste in einer Waschbox gewaschen. Lack in Anthrazit-met. war 1a.
Der Unilack schwarz meines 1er-BMWs (Winterfahrzeug) bekam 13 Jahre lang nur Wäsche in der Tankstellenwaschanlage. Der Lack war auch noch echt gut, aber deutlich verschrammter als der vom Z4. Dafür war die Hinterachse des 1ers schon ordentlich angegammelt.
Meinen TM3 werde ich versuchen, im 1. Jahr nur mit der Hand zu waschen (in einer Box, aber mit Eimer und Waschhandschuh). Der Lack soll erstmal ordentlich durchhärten. Zwischendurch wird er einfach nur mal berührungslos mit Osmosewasser abgesprüht. Wenn Salz gestreut wird, habe ich mir vorgenommen, zusätzlich innen den kleinen Streifen offenliegendes Blech in den Radhäusern mit den Waschhandschuh auszuwischen und so hocheffektiv vom Salz zu befreien.
Je nachdem, wie das im Winter mit der Handwäsche funzt und Spaß macht, entscheide ich, wie ich zukünftig weiter mache. Aber das eine Jahr versuche ich ausschließlich Handwäsche.
Du könntest evtl. über eine Keramikversiegelung nachdenken. Ich habe es mir, trotz/wegen MS Kauf vor Preisdrop - gegönnt. Bisher ist es tatsächlich so, mit einem Eimer Wasser, bißchen Shampoo vom Versiegler und Microfasertuch ist man erstaunlich fix um das Auto rum, in der Zeit kann ich gerade mal zur Waschanlage fahren. Und sieht wieder aus wie neu…
Ups, hab gar nicht mehr geantwortet. Danke für die ganzen Tipps!
Was ich bei meinem initialen Post wahrscheinlich nicht richtig ausgedrückt habe: An sich bin ich sowieso schon davon ab, in ne Waschanlage zu fahren. Ich möchte es eigentlich in so nem Waschpark mit Hochdruckreinigern und Einschäumern machen. Um also nochmal ne Frage hinterherzuschicken: Gibts da irgendetwas zu beachten, wenn ich mit Hochdruck das M3 abwasche? Ich hatte nämlich mal von einem Hyundai Ioniq gehört, bei dem der Lack teilweise abgeplatzt ist bei Hochdruck. Nicht dass mir nachher sowas beim M3 passiert, dann MUSS ich ja wohl auf Handwäsche umsteigen oder kann halt direkt in die Waschstraße fahren.
Hallo zusammen, seltsam, was man hier so zu lesen bekommt!
Eimerwäsche in der SB-Waschbox: einmal abgesehen davon, dass es von den meisten Betreibern nicht gern gesehen oder gar verboten wird, ist es auch komplett unsinnig. Auch wenn ich vorher mit dem Hochdruck-Reiniger den Partikelschmutz abgespritzt habe, wird beim Waschen mit eigenem Schwamm der komplette Dreck vom Auto in den Eimer eingebracht und so der Lack letztlich mit Schmutzwasser gewaschen. Wie sinnvoll das ist, kann sich jeder selbst ausmalen. Wenn ich zunächst von meinem Auto mit dem Hochdruck-Reiniger den Partikelschmutz abspritze und vor Gebrauch die im Waschplatz vorhandene Bürste mit der Hand prüfe, ob nicht vom Vorgänger Partikelschmutz zurückgeblieben ist, kann im Grunde genommen nichts passieren. Und hier fließt permanent sauberes und warmes Wasser sowie frischer Schaum durch die Waschbürste. Erheblich besser als mit einem Schwamm.
Mir persönlich ist das jedoch zu viel Arbeit. Eine Portalwaschanlage ohne Hochdruck-Vorreinigung an der Tankstelle kann benutzen wer möchte. Gut geführte Waschstraßen jedenfalls haben eine sehr gründliche Vorreinigung, zuerst wird mittels „Vorsprühbogen“ eingeweicht, dann entweder durch geschulte Mitarbeiter oder direkt zu Beginn der Waschstraße auf dem Waschband eine HD-Vorreinigung durchgeführt; in beiden Fällen wird der Partikelschmutz gründlich mittels Hochdruck vor dem Kontakt mit z.B. Textillappen oder Softtex-Material entfernt. (Meine Empfehlung: keine Waschstraßen mit Nylon-Bürsten nutzen!)
Jeder kann sich selbst ein Bild von der zu bevorzugenden Waschanlage vorher machen:
• ist die Anlage sauber und gepflegt?
• ist das Waschmaterial nicht verschlissen?
• sind die Mitarbeiter gut ausgebildet?
• Stammkunden befragen und deren Lack ansehen: bei guten Waschanlagen sieht man auch nach einigen Jahren Nutzung so gut wie keine Spuren im Lack - und selbst so geringe Spuren lassen sich i.d.R. alle 2 Jahre relativ einfach wieder auspolieren, was ohnehin turnusmäßig in diesem Zeitraum empfohlen ist, um den Lack nachhaltig gut zu erhalten.
Und wer auf Nummer sicher gehen möchte, kann seinem Schätzchen (am besten kurzfristig nach dem Kauf) eine Keramik-Versiegelung gönnen. Fachbetriebe gewähren oft 2-3 Jahre Garantie darauf.
Bei meinem S 85D war nach 3,5 Jahren der Lack jedenfalls in sehr gutem Zustand, als ich es verkauft habe.
OK, dann gehe ich mal mehr ins Detail:
In meiner SB Waschbox ist Eimerwäsche nicht verboten.
Natürlich wird vor der Eimerwäsche mit Hochdruck abgespritzt, dann mit Schaumkanone eingeweicht und dann der gelöste Schmutz nochmals abgestrahlt.
Ich habe einen 20L Eimer, in dem unten ein Sieb in 5 cm Höhe über dem Eimerboden ist.
Der Waschhandschuh wird darüber nach jedem Wischen abgestreift, der Dreck setzt sich unten am Eimer ab und der Waschhandschuh ist bei jedem Wisch perfekt sauber.
Waschhandschuh aus hochaufnahmefähigen Microfaser, der ordentlich Oberfläche hat.
Ich dachte, dass es klar ist, nicht den 5 Liter Eimer von Mutti zu nehmen und den alten Plastikschwamm aus der Küchenspüle…
Wenn, dann unbedingt nur die weiche Seite verwenden
Ich wasche mein Model (auch pearl white) was ich seit März hab alle paar Wochen mit dem Hochdruckreiniger in einer Box. Hat bisher problemlos funktioniert, ist nichts kaputt gegangen, obwohl ich Insekten, die vorne kleben, auch ziemlich aus der Nähe behandele. Am besten bekommt man die Viecher weg, wenn man erstmal von vorne einweicht, dann den restlichen Dreck rundrum weg sprüht, und zum Schluss vorne die mittlerweile aufgeweichten Insekten entfernt. Ich vermeide natürlich auf den Ladeport, Ultraschallsensoren, Dichtungen etc. direkt drauf zu sprühen.
Um den Thread mal wieder auf Leben zu lassen: Wie wascht ihr eure M3s? Da gibts ja jetzt einen Waschmodus, wodurch Waschanlagen auch kein Problem mehr darstellen sollten. Aber würdet ihr trotzdem zur Handpolitur raten? Meiner wird ein roter sein und rot ist ja bekanntlich empfindlich (auch wenn nicht so extrem wie schwarz).
Nach 55tkm, rot, keine Haarlinen im Lack. Nicht poliert. Handwäsche mit Mikrofaser, meist aber nur mit der HD Lanze abgespült. Wachs aus der SB Waschanlage.
Keine Handwaschorgien.
Weiß ist da einfacher, da sieht man weniger Haarlinien.
PerHand polieren ist ein Begriff, damit ist meist eine Kombipolitur, oder gleich ein Wachs gemeint. Richtig polieren per Hand macht niemand. Ausschließlich mit Maschine, das ist leichter, schneller, gründlicher, richtig.
