1200 kilometer Überführung model 3

Infos zum E-Mittelklasse-PKW...

Re: 1200 kilometer Überführung model 3

von Abgemeldet 06-2018 » 9. Feb 2018, 00:33

Hab mir das Video von heute auch reingezogen, sehr schön und ich bin schon sehr gespannt auf den Fahrbericht!
 
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Re: 1200 kilometer Überführung model 3

von Golero » 9. Feb 2018, 01:39

Ove, du bist der Beste. Ich weiß schon warum ich deinen Kanal abonniert habe.

Echt mal anständige Videos zum Model 3

Weiter so!!!! +1000
 
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Re: 1200 kilometer Überführung model 3

von TM3 » 9. Feb 2018, 09:52

Tauron hat geschrieben:Schau Dir das nächste Video an, von der Auslieferung. Da wird mehrmals gesagt, dass die Autos noch schick gemacht werden.
Und ich sehe bei den 14 Stück die da standen nichts schlimmes.
Aber Ove weiß da bestimmt mehr. ;-)


Ich denke, wenn Ove die Spaltmaße nach der Auslieferung und damit Feinjustierung durch das SeC als in Ordnung befindet, können wir alle bedenkenlos zuschlagen ... :P
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Re: 1200 kilometer Überführung model 3

von trayloader » 10. Feb 2018, 13:23

Sehr guter Bericht. Schön gemacht.
ich fand auch gut, daß da manches zurückgenommen wurde von wegen "Schrauberwerkstatt" und Qualität.
Das wird nun eine richtig große, erwachsene Firma hatte man den Eindruck, oder?
 
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Re: 1200 kilometer Überführung model 3

von Diemuhkuh » 11. Feb 2018, 10:52

Neues Video ist online. Interesant. Vor allem der neue Supercharger. So muss das aussehen. Wird man in Deutschland aber nicht sehen.
Ich finde es schade, dass Tesla die Software in Sachen "Verbrauchsanzeige" immer noch so beschnitten hat und man nicht mal "typical range" hat. Verbrauch ja wohl wie vermutet. 130 km/h 250 - 260 wh/km bei 4 Personen und Koffer.
 
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Re: 1200 kilometer Überführung model 3

von OS Electric Drive » 11. Feb 2018, 10:57

Man sieht an dem Video gut, dass die Rückbank weiterhin ein Problem ist. Die Beine stehen selbst bei der Frau steil nach oben. Es sollte hier was am Batteriedesign geändert werden.
Mobil unterwegs: Roadster 2.5 - Tesla Model S85 September 2013-Juni 2017 91.000km seit 26.6. X100D, BMW i3 und Renault ZOE
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Re: 1200 kilometer Überführung model 3

von plock » 11. Feb 2018, 15:10

Diemuhkuh hat geschrieben:Verbrauch ja wohl wie vermutet. 130 km/h 250 - 260 wh/km bei 4 Personen und Koffer.

Finde recht hoch. Das sind dann ja max. 300km beim Long Range Modell?
 
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Re: 1200 kilometer Überführung model 3

von Eric » 11. Feb 2018, 15:21

Das war doch bei 10 Grad Celsius, oder? Tagsüber mit 120 km/h waren es 174 oder 178 Wh
Aktuell Hyundai Benziner und ZOE-Zweitfahrer, zuletzt Lancia Delta Twinturbo, vorher div. andere Fahrzeuge aus der FIAT-Gruppe, lieber gestern als heute Model 3!
 
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Re: 1200 kilometer Überführung model 3

von Adastramos » 11. Feb 2018, 15:31

Hier kann man den Teil 4 der Tour sehen, also die Überführung vom Werk aus:

https://youtu.be/Uf4r-JZMjgE

Viel Spaß daran!
Die Zeit lässt sich nicht aufhalten.
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Re: 1200 kilometer Überführung model 3

von Diemuhkuh » 11. Feb 2018, 15:50

Eric hat geschrieben:Das war doch bei 10 Grad Celsius, oder? Tagsüber mit 120 km/h waren es 174 oder 178 Wh


Ne, da sind die 70 km/h gefahren. Tempolimit halt.
Die 120 km/h war mal für kurze Zeit.

Weiß jetzt nicht genau wie schnell das Maximal ist, in Kalifornien, hat sich ja in den letzten Jahren etwas geändert. Also ich dort gelebt habe waren es 55 mph auf den normalen Highways und auf der "Schnellstraße" 65 mph. Gab es auch damals schon in Florida. Da war es der Turnpike, dort war 65 erlaubt.


Es ist nicht mit Deutschland zu vergleichen. In den USA haust den Tempomaten rein und gut ist. In Deutschland "beschleunigen, bremsen, beschleunigen usw... Und normal fährt man hier ja so um die 130 km/h, ich persönlich eher 170 - 180 und ab und zu mal was die Karre hergibt, da darfs auch mal 300 (kurzzeitig) ;) sein, aber ich bin ja nicht oft in Deutschland. Lebe aktuell in Jakarta und und hier ist der Schnitt 4-7 km/h, wegen 24h Dauerstau ;) da wäre der größte Verbraucher, im Tesla, die Klimaanlage. :lol:
 
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