Da bei meinem Model S beim Kauf einer der beiden Seitenblinker defekt war, wollte ich zunächst schauen was es so im örtlichen Baumarkt an Ersatz gibt. Es stellte sich schnell heraus, dass die T10 Birnchen in gelb bei uns in Deutschland unüblich und schwer zu bekommen sind.
Nun sind Glühbirnchen auch schon lange nicht mehr zeitgemäß, daher habe ich gleich alles ausgewechselt und will euch hier zeigen wie günstig das geht.
Es geht hier um den Wechsel der Leuchtmittel in Seitenblinker und Kennzeichenbeleuchtung. Diese sind bei den 2013er Modellen alle noch nicht in LED Technik ausgeführt. Bei neueren Modellen soll die Kennzeichenbeleuchtung wohl bereits ab Werk mit LEDs ausgestattet sein, allerdings kann ich euch leider nicht sagen ab wann und ob das auch auf die die Blinker im Kotflügel zutrifft.
Ihr könnt aber leicht an eurem Model S erkennen, was verbaut ist.
Wird das Kennzeichen gelblich angestrahlt, handelt es sich um Glühbirnen.
Wenn die Seitenblinker nicht sofort an und ausgehen, sondern auf- bzw. nachglimmen, handelt es sich auch hier um Glühbirnen.
Hier erstmal die wichtigsten Infos
- Die Umrüstung geschieht in Eigenverantwortung, die verlinkten Leuchtmittel sind nicht für den Straßenverkehr zugelassen.
- Die Materialkosten der Leuchtmittel belaufen sich auf umgerechnet 1€ inkl. Versand aus China. Versanddauer dementsprechend ca. 3 Wochen.
- Es handelt sich um Drop-in Replacements, sprich die alten Leuchtmittel können jederzeit wieder eingesetzt werden.
Ich persönlich lebe gern am Limit, daher gehe ich das ungeheuer große Risiko ein, dass das Auto aufgrund dieser straßenverkehrsgefährdenden Änderung nicht mehr durch die nächste HU kommt. Aber Spaß beiseite, es kann natürlich wirklich sein, dass es auffällt, wenn auch extrem unwahrscheinlich.
Seitenblinker
Benötigtes Material:
- 2x LED in gelb (je $0,29) aliexpress.com/item/1pcs-T1 … 23923.html (im direkten Vergleich sind sie minimal dunkler als die Glühbirnen, ich liste gerne Alternativen wenn ihr bessere habt)
- flacher Schlitzschraubendeher oder ähnliches Werkzeug zum Öffnen des Clips
Anleitung:
youtube.com/watch?v=R8qnQWdCaNY
Zusatzhinweise: Vor dem wieder Einsetzen in den Kotflügel, sollte zuerst getestet werden, ob die LED blinkt. Falls sie das nicht tut, ist sie entweder falsch herum eingesetzt, oder hat keinen Kontakt. Bei Ersterem kann man sie einfach herausziehen und 180° gedreht wieder einsetzen. Sie geht nicht davon kaputt, wenn die 12V falsch herum angelegt wurden. Falls die LED keinen Kontakt hat, muss man die Metallbeinchen an der LED etwas zurecht biegen. Man sieht im Sockel in den sie gesteckt wird sehr gut, wann es passt.
Kennzeichenbeleuchtung
Benötigtes Material:
- 2x 36mm LED-Stoffitte (je $0,25) aliexpress.com/item/1pcsFes … 94659.html
- Kreuzschraubendreher (PH1), der Griff sollte schmal sein damit man die Schraube möglichst senkrecht trifft
- Isolierband, Tesa-Film oder anderes Klebeband
- optional: feines Schleifpapier
Anleitung:
youtube.com/watch?v=Bnez4sK-xLo
Hier empfehle ich allerdings die LED nicht direkt in der Heckklappe einzusetzen. Da die originalen Leuchtmittel 1mm länger sind als die neuen, kommt hier nun das Klebeband zum Einsatz. Die Löcher der transparenten Halterung, in die die LED eingespannt wird, damit einfach überkleben. Dann kann darin die LED eingesetzt werden und wird mit genug Druck gehalten, damit sie sich beim Einbau in die Heckklappe nicht verdreht.
Optional: Wenn eure Halterung schon älter ist wird sie wahrscheinlich auch bereits stark verfärbt sein. Das ist durch die Abwärme der Glühbirne entstanden und schluckt viel Licht, kann aber heruntergeschliffen werden. Diese Schicht ist nur auf der Innenseite vorhanden und erfordert ca. 5-10 Min. Zeitaufwand pro Halterung, je nach Zustand und gewünschtem Ergebnis. Am schnellsten geht es wenn man mit leicht gröberem Schleifpapier (z.B. 180er) anfängt und zum schluss das feine (z.B. 1000er) nimmt, um die Oberfläche wieder klar zu bekommen. Im Grunde ist die Körnung aber egal. Selbst wenn es milchig ist, kommt am Ende nicht weniger Licht durch. Sehen kann man das von außen sowieso nicht, außer man schaut mit der Backe am Kennzeichen klebend nach oben.
Ich hoffe dem ein oder anderen damit geholfen zu haben. Natürlich gibt es z.B. für das Kennzeichen auch zugelassene Alternativen, z.B. komplette Module für Mercedes, die hier wohl auch passen. Diese sind aber teuer und scheinen zudem noch qualitativ nicht gut zu sein, da ich viel von Ausfällen gelesen hatte.
Es muss natürlich jeder selbst entscheiden was er (nicht) machen möchte. Ich will niemanden dazu anstiften, solch illegale Umbauten vorzunehmen 
):
