In welchen Bereich kann die Innenaumtemperatur geregelt werden?
Zum Schlafen im Auto im Winter wäe es praktisch hier auch 10 bis 12 Grad einstellen zu können.
Es sollte auch möglich sein eine untere und obere Grenze anzugeben. Wenn 12 Grad eingestellt sind und es sich am morgen auf 14 Grad Außentemperatur erwärmt soll nicht gleich die Klimaanlage anlaufen. In dem Fall würde ich 12 bis 24 Grad einstellen. Unter 12 Grad heizen, über 24 Grad kühlen.
Über das Temperatur-Toleranzband habe ich mir schon 1992 in meinem Buch „Aufstieg zum Solarzeitalter“ Gedanken gemacht. Diese Gedanken lassen sich genauso auf Autos anwenden.
Zum Beispiel:
Fahren: 18 bis 25 Grad
Übernachten: 12 bis 25 Grad
Parken: 5 bis 32 Grad
die klimatisierte temperatur kannst du nur ab 17,5°c aufwärts einstellen
alternativ dazu kannst du die klimatisierung ganz abschalten
vermutlich wird die klimatisierung eh ganz abschalten, wenn niemand mehr auf dem fahrersitz sitzt
In dem erwähnten Video wurde für 14 Grad Temperaturdifferenz 5 Stunden mit etwa 800 bis 900 Watt geheizt.
Mit einer Absenkung der Innentemperatur auf 11 Grad wäre der Bedarf halbiert.
Daher die Forderung:
1.) Gröserer Einstellbereich
2.) Einstellung immer mit unterer Grenze zum Heizen und oberer Grenze zum Kühlen
3.) Es müssen für verschiedene Anwendungen verschiedene Bereiche festgelegt werden können.
Anwendung Fahren
Anwendung Auto geparkt, Personen drinnen
Anwendung Auto geparkt, niemand drinnen
naja… is halt ein auto und kein wohnmobil ( upps, sorry yellow… lief gerade paralell… )
wenn du dich, wie z.b. bjorn nach hinten verziehst
würde ich einen guten schlafsack empfehlen
klima ganz aus
und das dach auf vent / oder ein seitenfenster einen kleinen spalt öffnen
…und selbst wenn du heizen müsstest (du hast bis zu 85kwh unter dir)
aber… du kannst deine wunschliste ja an tesla schicken - ein technisches problem sehe ich da nicht
Nur mein erstes Auto, ein VW Käfer, war nicht als Wohnmobil verwendbar.
VW Passat BJ 1979, Renault Espace, Citroen Jumper, Seat Alhambra wurden alle auch als Wohnmobil eingesetzt.
Als ich im Juni 2013 erstmals auf der Intersolar Messe in München einen Tesla S sah,
fiel mir als erstes positiv die umklappbaren Rückenlehnen und die große Liegefläche auf.
Da sind Mercedes S, BMW 7er, Audi A8 fürchterlich unparktische Autos.
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