100er Pack Details

Technische Informationen zum Model S...

Re: 100er Pack Details

von mephisto » 24. Jan 2017, 18:24

könntet ihr eure rants bzgl den qualitäten verschiedener e-konzepte in einen anderen thread verlegen? hier geht es um das 100er packdesign.
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Re: 100er Pack Details

von mephisto » 24. Jan 2017, 20:16

Hier gibt es die vollen Infos: http://skie.net/skynet/projects/tesla/v ... ttery+Pack

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Re: 100er Pack Details

von segwayi2 » 24. Jan 2017, 20:27

What about compatibility with other/older cars?  Well, the pack itself has the same high-voltage connection, the same low voltages connectors, and the same cooling connector.  However, the pack has the newer ring around the high-voltage connector.  So, it's plug-and-play (for the most part, firmware and config changes needed) on the Model X and refreshed Model S, however it would require a different spacer ring on the high voltage connector.  Tesla even has a part number for it, so it should be pretty simple to put into any Model S/X.

fabbec hat recht, es ist eine politische Entscheidung sie unseren alten Kisten nicht aufrüsten


uns sein Fazit:

It's great to put rumors about this pack to rest.  No exotic cooling, is compatible with older cars (physically), no new cell type, etc.  Just a new module design that packs more cells into each one.

Die 94,4kwh sind übrigens Netto. Mit bricking kommt er auf 102,4kwh. Deshalb auch die Differenz zur 90ger in der Reichweite, ganz zu Schweigen zur alten 85ger 8-)
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Re: 100er Pack Details

von mephisto » 24. Jan 2017, 20:34

Ja.. meine Spekulationen bzgl Low Power dcdc sind damit auch widerlegt. Gut so..

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Re: 100er Pack Details

von mephisto » 24. Jan 2017, 20:44

150lbs schwerer soll er sein.. also ca 75kg

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Re: 100er Pack Details

von Naheris » 24. Jan 2017, 20:52

segwayi2 hat geschrieben:Die 94,4kwh sind übrigens Netto.

Du ziehst die 4kWh zwei Mal vom Brutto ab. Der Pack hat 98,4 kWh Netto zzgl. 4 kWh Bricking. ;)
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Re: 100er Pack Details

von RibbertD » 24. Jan 2017, 20:54

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Re: 100er Pack Details

von jackero » 24. Jan 2017, 21:40

Jason Hughes hat einen verunfallten P100d gekauft...
... und gleich die Bat. auseinandergenommen. :D

http://skie.net/skynet/projects/tesla/v ... ttery+Pack
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Re: 100er Pack Details

von segwayi2 » 24. Jan 2017, 21:41

Naheris hat geschrieben:
segwayi2 hat geschrieben:Die 94,4kwh sind übrigens Netto.

Du ziehst die 4kWh zwei Mal vom Brutto ab. Der Pack hat 98,4 kWh Netto zzgl. 4 kWh Bricking. ;)


ups, vertipper :oops:

war noch ganz wuschig bei den Zahlen :lol:
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Re: 100er Pack Details

von BernhardLeopold » 24. Jan 2017, 22:25

Mit dieser Anzahl Zellen pro Modul könnte der 75er (mit 14 Modulen statt 16) ein neuer 90er (brutto) oder 85er (netto) werden!
Tesla Model 3 LR AWD (VIN 5YJ3E7KF203xxx)
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