Mechanischer Schutz der Batterie am Unterboden

Technische Informationen zum Model S...

Re: Mechanischer Schutz der Batterie am Unterboden

von tripleP » 21. Dez 2016, 22:36

Meiner ist auch 2cm tiefer und meine Reifenabnutzung ist gleichmässig.
Model S P85D 04/15. Model X90D 12/16.
PV 23kWp, Batterie 18kWh, Intelligente Steuerung PV/Haus/Heizung/Ladestationen.
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Re: Mechanischer Schutz der Batterie am Unterboden

von Melanippion » 21. Dez 2016, 23:05

Bei modernen Autos ist eigentlich eine Raumlenkerachse eingebaut. Insbesondere bei höhenverstellbarer Luftfederung haben alle Stellungen benutzbar zu sein. Dauerndes Fahren in Stellung tief ohne Nachteile ein Muss. Wenn nicht, dann hier ein Tipp: Bei schleichendem Luftverlust, also wiederkehrender Warnanzeige, ist der Reifen innen schon durch. Daher nicht ständig Luft nachpumpen sondern den Reifen innen begutachten, was man von außen nicht sieht, sondern nur auf der Bühne oder abgeschraubt.

In Japan sind die Straßen anscheinend frei von gefährlichen Gegenständen:

https://www.youtube.com/watch?v=wI8q4a1rVZI
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