Tesla frostfrei halten.

Technische Informationen zum Model S...

Re: Tesla frostfrei halten.

von volker » 20. Dez 2016, 22:58

JazzGitarre hat geschrieben:Wie schon erwähnt steht mein Model S (bzw. wird stehen) im Carport. Reicht eine 230 V Haushaltssteckdose um den Reichweitenverlust beim Vorwärmem zu kompensieren?


Reicht theoretisch, aber tu dir den Gefallen und investiere in Drehstrom-Zuleitung und eine CEE16 Dose. Je nach Länge sollte die Zuleitung 5x6mm² haben. Eine verschließbare Kiste hilft gegen Stromklau oder neugierige Finger - schon bist du Mitglied im Drehstromnetz. Und es hilft gegen die Wartezeit. 8-)
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Re: Tesla frostfrei halten.

von steysi » 21. Dez 2016, 04:42

mit 5x6mm2 kannst Du spielend auch eine CEE32 Steckdose anfahren...


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Re: Tesla frostfrei halten.

von JazzGitarre » 2. Jan 2017, 14:23

Wird beim Innenraumvorheizen per App eigentlich auch die Batterie mit vorgeheizt?
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Re: Tesla frostfrei halten.

von thebigo » 2. Jan 2017, 14:28

Nur wenn das Ladekabel eingesteckt ist und Range Mode aus. So die allgemeine Forums-Theorie.
Grüner P85 mit AP, eine echte Rarität...

Hab ein Buch (Science-Thriller) geschrieben: https://der-kristall.de
 
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Re: Tesla frostfrei halten.

von TeslaVIE » 2. Jan 2017, 14:43

Der Akku wird geheizt wenn Range Mode aus ist, unabhängig davon, ob das Auto angesteckt ist oder nicht. Sehe das jeden Tag in der Früh. 15 Minuten ergeben ausreichende Rekuperation auch bei -8 Grad (wie heute).
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Re: Tesla frostfrei halten.

von JazzGitarre » 2. Jan 2017, 16:38

Wie viel Reichweite bringt eigentlich der Rangemodus?
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Re: Tesla frostfrei halten.

von TeslaVIE » 2. Jan 2017, 16:54

JazzGitarre hat geschrieben:Wie viel Reichweite bringt eigentlich der Rangemodus?


Hab mir trotz 70er keine Gedanken mehr wegen Reichweite gemacht. Meine Faustregel ist: wird es starken Frost geben, Rangemodus am Vorabend weg, dann 15 Minuten vorm Losfahren mit der App die Heizung einschalten. Dadurch ist das Auto schön warm und die Batterie rekuperationsfähig. Beim Wegfahren schalt ich dann den Rangemodus ein, da mir sonst die Heizung zu stark ist.
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Re: Tesla frostfrei halten.

von segwayi2 » 2. Jan 2017, 17:00

Die Heizungssteuerung ist wohl für die Meisten die Hauptfunktion des Rangemodes. Im Extremfall kann der Rangemode (sehr kalt und Langstrecke mit einem Ziel an der Grenze der Reichweite) ein paar Kilometer bringen. In der Praxis kaum relevant. Wenn man so an die Grenze fährt ist es meist einfacher schnell zwischen zu laden.
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Re: Tesla frostfrei halten.

von univ » 4. Jan 2017, 11:07

JazzGitarre hat geschrieben:Wie viel Reichweite bringt eigentlich der Rangemodus?

7%
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Re: Tesla frostfrei halten.

von segwayi2 » 4. Jan 2017, 11:39

univ hat geschrieben:
JazzGitarre hat geschrieben:Wie viel Reichweite bringt eigentlich der Rangemodus?

7%


aber nur unter ganz bestimmten Bedingungen. Ich würde sagen zwischen 0% (Sommer, bewölkt, Akku warm und Klima säuselt eh vor sich hin) und ein paar Kilometer (saukalt, Wagen durchgefroren) und ich fahre zumindest so weit das alles warm ist
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