Hallo Zusammen
Da nun der zweite Satz Sommerreifen (21") auf der Innenseite vorne und hinten bei normaler bis sparsamer Fahreweise
wieder übermässig abgenutzt ist, suche ich die Fahrwerk Einstellwerte um dies von einem Profi einstellen zu lassen.
Hat jemand die Daten oder weiss wo diese zu beziehen sind ?
Im Voraus vielen Dank
Beste Grüsse
Samuel
Normalerweise sind die Daten bei allen gängigen Anlagen zur Achsvermessung hinterlegt und werden zu jedem zu vermessenden Fahrzeug explizit aufgerufen. Würde vorsichtshalber den Fahrzeugschein mitnehmen.
Hallo Samuel
Halte uns doch auf dem Laufenden, was sich bei der Vermessung ergeben hat. Vielleicht erreichen Zwei mit dem gleichen Problem mehr…
Lieber Gruss
Chantal
Ciao Chantal
Ja werde ich machen, ich kenne einen Profi der mir die „Spur“ am Tesla richtig einstellen will.
Sobald ich dort war melde ich mich bei Dir.
Beste Grüsse
Samuel
Ciao Andi
Vielen Dank für Deine ANtwort, wollte einfach mit den Daten auf Nr. sicher gehen.
Beste Grüsse
Samuel
Kleiner Tip, lasse Dir das FW auf der Höhe einmessen
auf der Du am meisten fährst, z.B. tief oder sehr tief.
Seit ich dies gemacht habe, ist mein Reifenbild perfekt
Vielen Dank, guter Hinweis.
Wieso die Tesla Jungs dies nicht hinkriegen ist mir ein Rätzel…
Beste Grüsse
Samuel
Links/rechts gleichmässig innen abgelaufen? Könnte ein Hinweis auf falschen Sturz sein (ich gehe mal davon aus, der Luftdruck war immer korrekt). Meiner hat zu Anfang penetrant nach rechts gezogen und rechts vorne hat sich aussen deutlich stärker abgelaufen. Erstes Einstellung SeC = besser, zog aber immer noch, zweites Einstellen (auch wieder im SeC nach Reklamation) = jetzt ok seither. Beim letzten Reifenwechsel vorne habe ich die Spur kontrollieren lassen, um die neuen Reifen nicht wieder direkt abzulaufen, war aber ok. Eigentlich sollte man ein Protokoll bekommen, dieses sonst verlangen und evtl. „extern“ prüfen lassen.
Dies wurde im SeC Schlieren von Tesla eingestellt 
es gibt also Jungs (evtl. Mädels) bei Tesla die das können
Ich habe die Spur und den Radsturz bei ATU einstellen lassen. ATU hat die Daten für das Model S bis Ende 2014. Hat 89 € gekostet.
Ich wäre auch an den Vorgaben/Sollwerten für die Achsvermessung interessiert. Hat die jemand parat? (non-P Modell)
Hallo zusammen,
ich habe heute bei Bosch eine Achsvermessung machen lassen (75D Facelift mit 21" Felgen).
Vorab sind auf der Vorderachse neue 245/35 R21 Michelin Reifen drauf gekommen.
Bei der Vermessung habe ich drei Hinweise gegeben:
Meiner Meinung nach kann sich bei dir nichts Spürbar verändert haben.
Wegen dem Geradeauslauf, hast du Zubehörfelgen mit anderer Einpresstiefe drauf als original oder Spurverbreiterung.
Anscheinend haben die bei deinem Model viel Spielraum, bei den Werten.
Was ich sehe ist deiner auf Nachspur vorne eingestellt(für Allrad normal), vl schauen das man hier näher zu 0 kommt.
Das würde auch den Reifenverschleiss außen erklären, obs was bringt, ich glaub nicht.
Hinten hast du ja ziemlich viel Vorspur, daran kann der Geradeauslauf auch liegen, hier sollte man näher zum Sollwert, als Momentan, wobei die paar Minuten, ob die was bringen.
Eines is gewiss At_Zimmermann weis sicher aus Erfahrung bessere Werte als die originalen.
reichen die Daten von ATU auch für das 2017er Model S?
Wie ich sehe hast du die Spur vermessen lassen bei „Bosch“ bzw. einem Boschdienst.
Was hat der Spaß gekostet und wie lange braucht der Service dafür?
