Spaltmaße

Technische Probleme und deren Lösung...

Re: Spaltmaße

von Joe.Nbg » 7. Jul 2017, 13:42

Liebe Tesla Gemeinde.

Ich stehe gerade vor der Entscheidung einen MS 75 zu bestellen. Die vielen Probleme verunsichern mich.

Deshalb die Frage:
Hat jemand von Euch Erfahrung mit dem neue eröffneten Tesla Service Center in Nürnberg? Ein gut funktionierendes lokales Service-Konzept und gute und motivierte Mitarbeiter vor Ort wäre wichtig für mich. Danke vorab!
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24.06.19 - Auslieferung[✔]

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Re: Spaltmaße

von Twizy2016 » 7. Jul 2017, 14:09

Joe.Nbg hat geschrieben:Liebe Tesla Gemeinde.

Ich stehe gerade vor der Entscheidung einen MS 75 zu bestellen. Die vielen Probleme verunsichern mich.


Einfach bestellen. Denke ein MS75 ist aktuell neu zu einem sehr attraktiven Preis zu haben. Wäre dies so schon letztes Jahr gewesen (Glasdach, elek. Kofferraum, Beschleunigung), dann hätte ich kein MS90D genommen. Aber obwohl meiner auch am Quartalsende ausgeliefert wurde waren die "Mängel" nicht so groß das diese (im SeC Stuttgart) nicht hätten an einem Tag behoben werden können. Ja und für einen Tag ein MS P90D zu fahren macht auch mal Spaß. :)

Also nicht verrückt machen lassen. es gibt tausende zufriedener Tesla Fahrer die dies halt nicht im Forum kundtun.

Gruß Axel
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Re: Spaltmaße

von volker » 7. Jul 2017, 14:25

@OSE ja das ist frech wenn man ganz klar danach gefragt.

Pegasus war auch im Body Shop um die FWD zu justieren. Ergebnis jetzt kann man bei geschlossener Scheibe ein Blatt Papier zwischen Scheibe und Rahmen durchstecken - unangenehm im Winter.

Mein Tipp wenn dein X nochmal nachgearbeitet wird: Mach den Papierstreifen-Check vorher und nachher.
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Re: Spaltmaße

von ensor » 7. Jul 2017, 15:56

Joe.Nbg hat geschrieben:Liebe Tesla Gemeinde.

Ich stehe gerade vor der Entscheidung einen MS 75 zu bestellen. Die vielen Probleme verunsichern mich.

Deshalb die Frage:
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Einfach bestellen. Hier haben sich schon andere wegen solcher Threads verrückt gemacht, nur um dann festzustellen, dass bei Auslieferung alles perfekt war (Alexandra zum Beispiel). Nicht verunsichern lassen ;)
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Re: Spaltmaße

von OS Electric Drive » 7. Jul 2017, 16:00

Ich würde auch bestellen, wir diskutieren hier schon Einzelfälle!
Mobil unterwegs: 2011 Roadster 2.5 - 2013 Tesla Model S85, nun X100D, BMW i3 und Renault ZOE (2013) gegen Tesla M3 getauscht - Seit Feb. / Mrz 3x Model 3
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Re: Spaltmaße

von OS Electric Drive » 7. Jul 2017, 16:40

Ich kann das gar nicht verstehen.... nun legt sich Tesla mal wieder ordentlich ins Zeugs... der Aufwand alles am Anfang richtig zu machen wäre ca 10% gewesen...
Zuletzt geändert von OS Electric Drive am 7. Jul 2017, 18:58, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Spaltmaße

von cer » 7. Jul 2017, 17:51

Kennst du das Pareto-Prinzip?https://de.wikipedia.org/wiki/Paretoprinzip
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Re: Spaltmaße

von Alexandra » 9. Jul 2017, 15:52

Richtig , ich hab mich verrückt gemacht und alles war gut. Dabei würde ich doch so gerne mal ein MS100 PD :D :D fahren!!!
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Re: Spaltmaße

von segwayi2 » 9. Jul 2017, 16:54

Falls du auf den Loaner anspielst, ich bin gerne im SC und fahr die neusten Karren :D
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Vers.: 2019.40.2.3 40ef2d4d
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Re: Spaltmaße

von OS Electric Drive » 3. Aug 2017, 13:50

So... es geht in die zweite Runde und der Tesla Standort Stuttgart ist außer Kontrolle geraten! Wir hatten vereinbart, dass man alle Fehler an einem Termin beheben wolle und mit dafür einen Termin vorgeschlagen. (weil ich mich gewundert hatte dass bei dem letzen Termin nicht wirklich alles repariert wurde und man mir sagte, hey das geht doch nicht alles so schnell)
Dann wurde mein Auto von Tesla am 25.07 in die Werkstatt gerufen. HEUTE habe ich dann erfahren dass noch gar keine Teile bestellt wurden sondern dass man erst die Bodyshop Arbeiten gemacht hat und sich nun an das Auto mache...
Jedoch hat man mir am 26.07. gesagt, dass man nicht alles fertig bekommen würde und ob es okay wäre das Auto nochmals über das WE bei Tesla zu lassen.
Für mich ist das ein Tiefpunkt was Stuttgart angeht. Ich würde mein nächstes Auto dort definitiv nicht mehr entgegen nehmen!

Ich muss mich wirklich nochmals wiederholen und mich für meine Kommentare bei all denjenigen entschuldigen denen ich diese Art des Service nicht geglaubt habe...

Niemals wird das M3 in Stuttgart so funktionieren! Mit wehenden Fahnen gehen die unter...

Es müssen sogar neue Antriebswellen eingebaut werden... hallo, fährt denn niemand mit dem Auto bevor es übergeben wird?
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