Habe heute wegen einer Schraube im SeC einen neuen ContiSport Contact 5P Silent vorne rechts aufgezogen bekommen.
Jetzt meine Frage : nach langen hin und her überlegen ob ich zwei oder nur einen nehme habe ich mich für einen entschieden und auch der Techniker meinte es wäre noch Ok.
Alle anderen 3 Reifen haben 5mm der neue 8mm - wobei die „alten“ erst seit Übergabe des Tesla Ende Juli 2015 erst knapp etwas mehr als 1 Saison gefahren wurden und noch wirklich sehr gut aussehen!
Nun bin ich nach etwas nachlesen/Recherche im WWW etwas ins grübeln gekommen ob ich nicht doch besser hätte gleich paarweise tauschen sollen ?
Wobei der Reifenpreis vom SeC mit 489,- exkl. Montage pro Stk. schon sportlich war
Gibt es da größere Probleme oder Erfahrungen dazu, sollte ich lieber den vorderen linken jetzt doch noch tauschen ?
Die Profiltiefe im Bereich oberhalb kritischer Werte (> 4 mm) ist eigentlich nur bei (stark) nasser Fahrbahn wichtig. Je tiefer das Profil, desto besser kann der Reifen bei Regen und höherer Geschwindigkeit das Wasser verdrängen (Transportkanäle für das Wasser sind größer).
Solange keiner der Reifen unter eine kritische Profiltiefe kommt (typischerweise 3-4 mm), macht es bei trockener Fahrbahn kaum Unterschied. Allenfalls der Abrollumfang ist verschieden. Möglicherweise bemerken das elektronische Assistenzsysteme und reagieren darauf.
Kurz zusammengefasst: Bei richtig nasser Straße trägt es Dich in Linkskurven später raus als in Rechtskurven bzw. Dein Auto schwimmt bei Aquaplaning rechts später auf als links.
Seh es dch einfach positiv.
Du hast jetzt einen Reifen mit 8mm statt 5mm Profil. Der hält bei drohendem Aquaplaning etwas länger Kontakt zur Straße und rettet Dir damit vielleicht den Arsch
