Tesla limitiert Leistung von Performance-Modellen bei zu häu

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Re: Tesla limitiert Leistung von Performance-Modellen bei zu

von fabbec » 11. Apr 2017, 10:56

Das L ist doch eh Abzocke!
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Re: Tesla limitiert Leistung von Performance-Modellen bei zu

von grizzzly » 11. Apr 2017, 12:02

Das heisst doch aber im Umkehrschluß solltee hier irgendjemand seinen PxxL zurückgeben könnte man unter der Hand jemand anderem das L verkaufen... oder? *mussselbstgrinsen

@fabbec: ja ist es definitiv. zumindest beim 90er ist quasi keein Unterscheid merkbar.
Ich hab mit einem anderen P90DL Besitzer und meinem P90D (ohne L) Vergleichsfahrten gemacht.
Solange wir die Batterieheizung nicht über einen längeren Zeitpunkt anhatten war definitiv kein Unterscheid merkbar.
Erst als die Batterie dann warm war kam er einige Meter auf der AB davon... aber das ist mit 0,1sec früher auf dem Strompedal stehen auch wieder nicht erkennbar. Also 10k€ dafür ist definitiv nicht gerechtfertigt.
Obgleich man ja sowieso in den wenigsten Fällen mit aktivierter Batteriehezung für max Leistung unterwegs ist....

Da es den P100D ja nie ohne L gab kann man es dort nicht wirklich vergleichen. (Leider)
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Re: Tesla limitiert Leistung von Performance-Modellen bei zu

von Spidy » 11. Apr 2017, 12:56

grizzzly hat geschrieben:Obgleich man ja sowieso in den wenigsten Fällen mit aktivierter Batteriehezung für max Leistung unterwegs ist....)

Das größte Problem ist ja jetzt soweit ich das verstehe, dass man inzwischen bei allen Performance Modellen Launch Mode brauchen um 100% Leistung zu bekommen. Also nix mehr mit auf der Auffahrt kurz das Strompedal durchdrücken, sondern man müsste erst stehen bleiben und den Launch Mode aktivieren... Was halt irgendwo eine Verarsche ist für alle die nicht in den letzten Monaten gekauft haben, da es vorher ja gar keinen Launch Mode gab und man wenn man wollte immer volle Leitung haben konnte (ok soweit der Akku es halt grade hergegeben hat).
 
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Re: Tesla limitiert Leistung von Performance-Modellen bei zu

von grizzzly » 11. Apr 2017, 13:06

@Spidy:

ist das wirklich so????
muss ich heute Nachmittag direkt mal ausprobieren.

Ich hab mich schon gewundert das ich in der letzten Zeit nie mehr Werte über 400kW gesehen habe im Stream.
Allerdings 39x kW erreiche ich regelmäßig *oops
Hab das allerdings auf meinen "alten Akku" geschoben und mit dem neuen noch nicht ausprobiert...
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Re: Tesla limitiert Leistung von Performance-Modellen bei zu

von Spidy » 11. Apr 2017, 13:36

Schau dir mal den Kommentar von mir auf den vorhergehenden Seite an.
 
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Re: Tesla limitiert Leistung von Performance-Modellen bei zu

von grizzzly » 11. Apr 2017, 14:09

Spidy, den hab ich schon gelesen.
Den Launch Mode gab es aber schon mit der 7.1 definitiv.
Denn mein Auto wurde im Sept mit 7.1 ausgeliefert und ich hab den Launchmode in der Zeit oft ausprobiert.
Wie das so ist wenn man alle Nachbarn durch die Gegend Probefahren muss... ;-))))
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Re: Tesla limitiert Leistung von Performance-Modellen bei zu

von ensor » 12. Apr 2017, 08:54

grizzzly hat geschrieben:@Spidy:

ist das wirklich so????
muss ich heute Nachmittag direkt mal ausprobieren.

Ich hab mich schon gewundert das ich in der letzten Zeit nie mehr Werte über 400kW gesehen habe im Stream.
Allerdings 39x kW erreiche ich regelmäßig *oops
Hab das allerdings auf meinen "alten Akku" geschoben und mit dem neuen noch nicht ausprobiert...


Hast du denn vorher die Batterie auf optimale Performancetemperatur über den Button unterhalb des Ludicrous Buttons gebracht?
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Re: Tesla limitiert Leistung von Performance-Modellen bei zu

von grizzzly » 12. Apr 2017, 10:17

@ensor,
ja das meinte ich. Nein habe ich noch nicht.
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Re: Tesla limitiert Leistung von Performance-Modellen bei zu

von hotrod » 12. Apr 2017, 10:30

was kostet das L zz. für den p85d und p90d ?
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... Bei den ganzen Mängeln kannst du doch mal ein Auge zudrücken.. sei froh ,das du CO2-frei unterwegs bist ... ;-)
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Re: Tesla limitiert Leistung von Performance-Modellen bei zu

von grizzzly » 12. Apr 2017, 10:42

Meine Info ist 11k€
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