ChAdeMo Adapter Europa / Deutschland

Infos zu Batterie und Ladung des Model S...

Wie ladet ihr überwiegend unterwegs? (nicht-SC)

ChaDeMo >22kW DC
15
16%
Typ 2 22kW (Doppel-Lader)
50
52%
230V Rot dreiphasig 22kW (32A)
0
Keine Stimmen
Typ 2 11kW
6
6%
230V Rot dreiphasig 11kW (16A)
6
6%
Camping-Stecker 230V einphasig
2
2%
Schuko 3kW
1
1%
Ich lade außer am SC nur zu Hause
16
17%
 
Abstimmungen insgesamt : 96

Re: ChAdeMo Adapter Europa / Deutschland

von Camu » 13. Nov 2015, 23:29

Earlian hat geschrieben:
ChrisHN hat geschrieben:was kostet denn in Deutschland ein Chademo Adapter?

Bekommt man den direkt von Tesla?


Ja über das SEC für 450,- €


Was heißt SEC genau?
 
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Re: ChAdeMo Adapter Europa / Deutschland

von ltreasure » 13. Nov 2015, 23:40

SEC = Servicecenter
Nicht zu verwechseln mit SuC = Supercharger
50247 bestellt Jun/14 - Lieferung 13. Nov 14 = 139 Tage 8 Std
 
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Re: AW: ChAdeMo Adapter Europa / Deutschland

von urs daniel » 16. Nov 2015, 19:33

Volker.Berlin hat geschrieben:In Osteuropa ist CHAdeMO recht verbreitet. Funktioniert 1A, wie ein halber Supercharger!


Stimmt! Ich lade in der Slowakei auch mit CHAdeMO. Greenway hat ein gutes Netz aufgebaut, es ermöglicht ein sorgloses Fahren bis an die ukrainische Grenze. Letzte Woche konnte ich zum ersten Mal in Bratislava beim Avion Shopping-Center laden, erreichte locker über 250km/h.
Habe jetzt 14000 km gefahren, habe noch nie bereut nur einen Einzellader bestellt zu haben.
 
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Re: ChAdeMo Adapter Europa / Deutschland

von stili » 16. Nov 2015, 21:24

janbo hat geschrieben:Also, ich habe mir auch so einen Adapter gegönnt. Benutzt, tatsächlich, noch nie. Aaaber man kann ja nie wissen. Wenn meine eigene Box ausfällt, so gibt es bei meinem Lübecker VW Dealer genau so eine Ladestation :)

VW + Chademo ?
 
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Re: ChAdeMo Adapter Europa / Deutschland

von zed » 16. Nov 2015, 21:39

Hans Jürgen hat geschrieben:Gestern um 00h in WIEN beim SuC 4 Stationen. Davon 3 besetzt und 2 mit TAXIS. Ich bekam als 4. nur 115Km in der Stunde.


Ja, die SuC Situation in Wien ist wirklich richtig beschissen.

4 alte Stalls mit wenig Leistung an nem Sec für die zweitgrößte deutschsprachigen Stadt (Wien hat mehr Einwohner als Hamburg bzw. München) und der jeweils nächste SuC ist ca. 150km Weg. Richtung Osteuropa ist Wien auch noch der letzte SuC.

Da muss dringend was getan werden!
 
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