ich spreche hier eine deutliche Warnung fuer alle österreichischen Tesla-Fahrer aus.
Tesla hat in Österreich mit der Niederösterreichischen Versicherung einen Deal der zu einer sehr günstigen Prämie führt. Ich wurde von dieser Versicherung nun gekündigt, weil ich zwei Schäden am Fahrzeug hatte. (Einmal Wildschaden und einen kleinen Blechschaden bei dem ich eine Teilschuld hatte). Beim Wildschaden weigerte sich die Versicherung den gesamten Schaden zu übernehmen. Trotz den aufgefundenen Haaren vom Reh.
Die Versicherung hat in ihrer Auflistung 8 Schäden die nicht stimmen. Dies wude offenbar gemacht um vor dem Gesetz eine Kündigung durchsetzen zu können. Ich hab meinen Wagen nun bei einer anderen Versicherung für eine deutlich höhere Prämie versichert.
Die Preise der NÖV sind wirklich sehr interessant, man muss aber damit rechnen bei geringen Schäden bereits gekündigt zu werden.
Ich rate daher dringend davon ab mit dieser Versicherung zu arbeiten.
Und das gilt grundsätzlich überall, wo man kaufmännisch Prämien errechnet. Sind die knapp kalkuliert, geht man von geringeren Schadenquoten aus. Wer in dem Sinne der Versicherung (Bitte das hier nicht diskutieren) „auffällig“ ist, erhält die Kündigung. Nach Ansicht der Versicherung bleiben so nur Kunden übrig, die wenige bis gar keine Schäden haben. Würdest du es anders machen?
Also ich habe meinen TESLA auch bei der NÖV versichert aber auch den Audi meiner Frau und meine damaligen Audi diese waren immer günstig!
Ich denke Pauschalaussagen sind da nicht gut, es kommt natürlich auch darauf an wie lange man schon dort Versichert ist wieviele Versicherungen man hat etc… - bei mir jedenfalls gab es noch nie Probleme - habe leider das Problem das ich oft Frontscheibenschäden durch Steinschläge habe weil ich Vielfahrer bin, und es wurde immer alles ohne Probleme behoben - hatte bisher auch nie das Gefühl das die NÖV da anders agiert als andere Versicherer !
vielleicht rechnen die auch schon Schäden von Fahrzeugen die vor dem Tesla auch schon vom gleichen Besitzer gefahren wurden dazu ??
-> wobei wenn es 8 Schäden in kürzeren Abständen waren würde ich als Versicherer auch stutzig - soll natürlich keine Unterstellung sein und nur rein hypothetischer Natur !
Haben wir hier unter den TESLA Fahren keinen Versicherungskaufmann der kurz das System erläutern kann nach welchen die Versicherungen „Risiko Kunden“ bewerten bzw. auch aufkündigen ?
-> glaube mal gehört zu haben das es da recht simple Rechenmodelle gibt mir „Punkte/Ampelsystem“ ? Sicher bin ich aber nicht wirklich ob das stimmt, die Banken haben so etwas schon!
Dann will ich noch mal ein bisschen ergänzen: Es ist üblich, die persönliche Risikosituation in die Prämie zu kalkulieren. Zum Beispiel Wohnort, Fahrkilometer im Jahr, junge Fahrer. So ergeben sich unterschiedliche Prämien bei Anwendung dieser individuellen Merkmale. „Belohnt“ werden soll, wer aus Sicht des Versicherers eine geringere Schadenwahrscheinlichkeit hat. Die setzt sich zusammen aus Anzahl der zu erwartenden Schäden mal Schadenhöhe. Und da spielt dann auch die Typ Klasse das Fahrzeugs eine Rolle. Weil die Kosten für Reparaturen unterschiedlich hoch sind. Es steht natürlich jedem Versicherer frei, das unterschiedlich zu kalkulieren. Jeder Versicherer ist natürlich bestrebt, im Wettbewerb eine möglichst niedrige Prämie zu realisieren. Sonst würden ja keine Kunden zu ihm kommen. Oder nur sehr wenige. D.h., er muss sich von aus seiner Sicht hohen Schadenrisiken trennen. Das ist nichts persönliches. Da laufen Computerprogramme.
danke für die sehr aufschlussreich Erklärung immer wieder nett das wir hier im Forum auf fast alle Kompetenzen bei Bedarf zurückgreifen bzw. daraus schöpfen können!
ich hatte nie fahrzeugschaeden und bin kein junger fahrer (46)
ich hatte zweimal ziemliches pech.
wildschaden
parkplatz am flughafen mit teilschuld. in diesem zweiten fall hab ich hier auch nicht verhandelt. der vorschlag kam von der versicherung, ich habe ihn um rechtsstreits zu vermeiden angenommen.
==> kuendigung
natuerlich ist die praemie der NÖV sehr guenstig kalkuliert und will daher kein risiko annehmen. dann darf man jedoch nicht in dieser form in den markt gehen, wenn man das risiko nicht tragen kann/will. insofern ist das kein rechtskonformes verhalten, da hier eine leistung angeboten wird die nicht erfuellt werden kann/will.
ich wollte euch das lediglich mitteilen. mich wird diese versicherung nicht mehr sehen. das fahrzeug ist mittlerweile bei einer anderen anstalt problemlos versichert worden. ich habe dort einfach den realen sachverhalt dargestellt und wurde auch in einer bonus-stufe erneut eingestuft.
- soll natürlich keine Unterstellung sein und nur rein hypothetischer Natur !
danke für die sehr aufschlussreich Erklärung 
immer wieder nett das wir hier im Forum auf fast alle Kompetenzen bei Bedarf zurückgreifen bzw. daraus schöpfen können! 