Wunschliste zu Model S Upgrades

Infos zur Limousine mit Platz für 5+2...

Wunschliste zu Model S Upgrades

Vierradantrieb
141
14%
Parksensoren vorne/hinten
127
12%
Verbesserte Kopfstützen vorne/hinten
138
14%
Elektrisch anklappbare Außenspiegel
133
13%
Ablagefächer/Haltegriffe
257
25%
Assistenzsysteme (Fernlicht, Abstand, Spur)
221
22%
 
Abstimmungen insgesamt : 1017

Re: AW: Wunschliste zu Model S Upgrades

von kds » 26. Jun 2014, 14:41

nein, eigentlich bin ich Deiner Meinung aber ich bringe es nicht fertig, jemanden nicht zu helfen nur weil er selbst Schuld hat.
(ausser eben beim 2.,3.,4.mal wegen der selben Sache [emoji35])
Gruß Klaus
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Re: Wunschliste zu Model S Upgrades

von ULTRASONE » 2. Jul 2014, 13:21

Aufgrund der Tabelle, die ich letztens hier eingestellt habe....

Warum kann man nicht optional statt oder zusaätzlich zur rated oder typical range auch die verbleibenden KWh in der Batterie anzeigen? Dann müsste man nicht so viel rechnen.....
Model X - 183.000 km
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Re: Wunschliste zu Model S Upgrades

von volker » 2. Jul 2014, 14:16

Mit FW 6.0 kommt eine %-Angabe
Autos und Häuser brauchen keinen Auspuff.
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Re: Wunschliste zu Model S Upgrades

von MHL » 12. Jul 2014, 16:08

Hallo Admin...

die Wunschliste ist überholt, denn einige Dinge sind schon erledigt und Bestandteile der MS...
Man sollte die Liste mal aktualisieren.

Z.B. Verbesserungen des Navi-Systemes (Routenoptionen, u.s.w.)
Der Wendekreis ist für ein Auto mit Heckantrieb enorm groß :(
Bilder der Telefonkontakte
Mehr Kamera Möglichkeiten
Reifendruckkontrolle im Display
Internetverbindung sehr langsam und teilweise trotz Empfangs nicht nutzbar...
Immer noch keine Mittelkonsole lieferbar :o
MfG. Martin

Model S P85+ seit 6/14, S 85 seit 9/14, S 85 seit 3/15 und P85D seit 3/15 S85D seit 4/17 und P100DL seit 5/17
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Re: Wunschliste zu Model S Upgrades

von Dazzler » 12. Jul 2014, 16:48

und nicht zu vergessen:
Dateianhänge
AHK.jpg
AHK.jpg (51.7 KiB) 531-mal betrachtet
P85+ sig., 2013, > 400.000 tkm

Euch allen kWh im Überfluss!
Gruß Dazzler
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Re: Wunschliste zu Model S Upgrades

von trimaransegler » 12. Jul 2014, 19:37

Oh, Mann, da hat ja noch nie einer nach gefragt!!!! :lol: Aber ich hätte auch so gerne eineAnhängerkupplung, die in D zugelassen ist
Viele Grüße aus dem Westerwald

Friedhelm

Wer meinen Empfehlungslink nutzen möchte und uns beiden dann 1500 km free Supercharging gibt, hier ist er: http://ts.la/drfriedhelm6242
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Re: AW: Wunschliste zu Model S Upgrades

von Volker.Berlin » 13. Jul 2014, 15:21

MHL hat geschrieben:Der Wendekreis ist für ein Auto mit Heckantrieb enorm groß :(

Das dachte ich auch erst, er ist aber laut Spezifikation ziemlich genauso groß wie z.B. der des 5er BMW, und das trotz größerer Außenmaße. Tipp: Die Nase ist sehr rund, mit dem Model S kommt man meistens vorn links oder rechts noch vorbei, wenn es mit anderen Autos nicht mehr passen würde... Aber lieber erstmal probieren während von außen jemand zuguckt! ;)
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Re: Wunschliste zu Model S Upgrades

von Mark » 13. Jul 2014, 15:54

Ich frage mich manchmal, was die kW Verbrauchsanzeige soll? Schon klar, dass sie die aktuelle Leistung darstellt, aber der ganze Rest arbeitet in Wh/km (warum eigentlich nicht kW/100km?). Natuerlich kann man das ueber die aktueller Geschwindigkeit umrechnen, aber wenn man nicht gerade 100km/h faehrt, ist das eher nervig. Ablesen aus dem Energy Chart ist auch nicht das Gelbe vom Ei.
Daher bin ich fuer eine Option, die die kW Anzeige im Tacho durch Wh/km ersetzt.
Zuletzt geändert von Mark am 14. Jul 2014, 08:04, insgesamt 1-mal geändert.
 
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Re: Wunschliste zu Model S Upgrades

von Yellow » 13. Jul 2014, 16:03

Eine Momentanverbrauchsanzeige hast du im Energie-Monitor.
Den momentanen Verbrauch anzuzeigen macht aber relativ wenig Sinn und man kann daraus nichts Sinnvolles ableiten ...
WENIGER SCHREIBEN, MEHR LESEN!
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Seit 06/2019: XP100DL Raven
http://ts.la/stefan7726
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Re: Wunschliste zu Model S Upgrades

von abeck01 » 13. Jul 2014, 16:53

Ich habe von einem Kritiker das wie ich finde haarsträubende Statement gehört, dass es ein Nachteil von Elektrofahrzeugen sei, dass falls es auf einem Berggipfel voll aufgeladen wird, die Rekuperation bei der Talfahrt nicht mehr funktioniere und es so zu Brems- und Systemüberhitzungen kommen könne. Man kann das nun sehr elegant entkräften, indem man anhand des ja bekannten Ladestandort des Fahrzeuges das Charge Limit automatisch herabsetzt. Damit wären dann Vollaufladungen nicht mehr möglich, falls eine Weiterfahrt nur noch bergab erfolgen kann. Unser Auto ist ja intelligent!
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