Artikel: Tesla Demolishes Hellcat

Infos zur Limousine mit Platz für 5+2...

Artikel: Tesla Demolishes Hellcat

von elekktrisch » 20. Jan 2015, 08:05

Cooler Text: http://gas2.org/2015/01/19/warm-lap-tes ... er-hellcat

Sie nehmen den Dodge ein bisschen aufs Korn weil es damit halt nicht so einfach ist tatsächlich den 0-100 Wert aus dem Katalog zu erreichen. (Hellcat hat 125 verschiedene Drive Modes!)
[size=80]Zürcher Oberland (seit 15. Mai 2014): S85 / schwarz / schwarzes Leder / schwarzer Piano-Lack / 19" / Panorama
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Re: Artikel: Tesla Demolishes Hellcat

von elekktrisch » 20. Jan 2015, 08:07

[size=80]Zürcher Oberland (seit 15. Mai 2014): S85 / schwarz / schwarzes Leder / schwarzer Piano-Lack / 19" / Panorama
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Re: Artikel: Tesla Demolishes Hellcat

von Yellow » 20. Jan 2015, 08:28

"...proving that money can’t buy driving skills" :lol:
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Re: Artikel: Tesla Demolishes Hellcat

von plock » 20. Jan 2015, 10:19

Oh man, der Hellcat Fahrer war nun aber auch wirklich eine Pfeife (bezogen auf seine Fertigkeiten als Fahrer).
 
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Re: Artikel: Tesla Demolishes Hellcat

von 46&2 » 20. Jan 2015, 10:22

Steht ja auch so im Bericht: gescheitert an den Anforderungen, die der prähistorische Verbrenner an einen Fahrer stellen kann...
Model S 85D <== schwarz!
| VIN: ...FFP726xx|
| Panorama | Carbon | Doppellader | Tech-Paket | Winter-Paket | Luftfederung |
| bestellt: 29.Okt.14 | fertig gebaut: 1.Apr.15 | Abholung: 27.Mai.15, Winterthur |
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Re: Artikel: Tesla Demolishes Hellcat

von elekktrisch » 20. Jan 2015, 18:09

http://blackflag.jalopnik.com/hellcat-d ... 1680481315

Herrlich. :-)

As much as I'm inclined to go "Bahahahaha, Hellcat n00b is a LAME N00B," I really want the guy to learn some throttle control and come back for a Hellcat vs. P85D rematch.


Das finde ich allerdings auch.
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Re: Artikel: Tesla Demolishes Hellcat

von segwayi2 » 20. Jan 2015, 18:55

mir fällt dazu nur eins ein:

q. e. d. 8-)
Segwayi2
https://twitter.com/segway_i2
P85 03/14
290.000 km
71,2 kWh usable full pack
Vers.: 2019.40.2.3 40ef2d4d
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Re: Artikel: Tesla Demolishes Hellcat

von einstern » 20. Jan 2015, 19:37

ob es durch solch ein Video Käuferbewegungen gibt?
2014 PV 50 kWp
2015 S85D
2016 WB 22kW und Boden-PV
2019 WP 13kW Erdwärme (statt Heizöl)
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Reproduzierbarkeit und Kosten

von founder » 20. Jan 2015, 20:24

Im Alltag entscheidet die Reproduzierbarkeit von Beschleunigung.
Kann man in eine Straße einbiegen, von liinks kommen andere Autos?
Welche Beschleunigung kann man SICHER reproduzieren?

Und dann noch die Kosten.
Was kostet es einmal extremst zu Beschleunigen?

Beim Verbrenner werden Reifen, Kupplung und Getriebe extrem beansprucht.
Ich schätze der Verschleiß bei solchen Aktionen ist bei einem Tesla S P85D wohl eine Größenordnung geringer.

Alltagssituation links Abbiegen an einer Ampel, Gegenverkehr und man selbst warten auf Grün.
Mit großen Kupplungs- und Reifenverschleiß wäre mein früherer Seat Alhambra wohl schneller gewesen,
aber mangelhafte Reproduzierbarkeit und hoher Verschleiß, da wartet man lieber.

Nicht so bei dem 4 kW Elektroroller. Da startet man bei grün und ist bereits links abgeogen,
bevor der Gegenverkehr auch nur die ersten 2m geschafft hat.
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Re: Artikel: Tesla Demolishes Hellcat

von elekktrisch » 20. Jan 2015, 21:50

einstern hat geschrieben:ob es durch solch ein Video Käuferbewegungen gibt?


Könnte ich mir gut vorstellen. Oder sonst vielleicht wenn man es noch ein bisschen verpackt, z.B. so: https://www.youtube.com/watch?v=jzWovQGT7uI
:-D
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