Noch vor wenigen Wochen war klar, dieses Jahr fahren wir wieder mit unserer
Familienkutsche, einem Range Rover mit 8 Zylindern Diesel zu unserem
Ferienhaus in die Provence.
Da geht viel Gepäck rein, er ist bequem und sicher.
Doch dann eröffnete Tesla Supercharger in Auxerre, Macon, Vienne, Nice, Aix
en Provence und seit heute auch in Frejus.
Wahnsinn, man kann jetzt mit 3 Stopps kostenlos bis an die Cote d’Azur
fahren.
Wir haben nächste Woche noch einen Abstecher nach Korsika geplant, was mir
erst etwas Kopfzerbrechen bereitet hat.
Ich wäre nach einem Ladestopp in Aix mit etwa 120 km Restreichweite in Nizza
angekommen.
Unser Hotel auf Korsika ist ca 80 km vom Fährhafen in Bastia entfernt, also
ziemlich knapp.
Der Concierge vom Hyatt in Nizza hat mir zwar versprochen eine normale Dose
zur Verfügung zu stellen, aber dann sehe ich, dass jetzt auch ein SC in
Frejus, also ca 65 km von Nizza, zur Verfügung steht, der Knaller.
Das Models S 85 war bereits in Paris, die 400 km Saarbrücken-Paris schaffe ich in einem Rutsch, mit einer
Reisegeschwindigkeit von 95 km/h.
Meine Hinreise am Samstag morgen habe ich schon um 6 in Paris begonnen, weil ich
in St Remy de Provence, in der Nähe von Avignon gegen 2 zum Mittagessen sein
wollte.
Sehr ambitioniert, aber ich hätte es auch geschafft
, wenn nicht dieserSuperstau von Lyon bis Orange gewesen wäre.
Das Laden an den SC war immer eine willkommene Pause, die Distanz zwischen
den SC liegt zwischen 80km (Macon-Vienne) und 230 km (Auxerre-Macon), meine
Ladezeiten lagen zwischen 20 und 40 Minuten.
Ich bin konstant mit 130 km/h und Tempomat gerollt.
Das Reisen mit dem Tesla macht soviel mehr Spaß wie mit einem Verbrenner.
Die SC sind teilweise nur provisorisch, mit reduzierter Leistung und mit 2
Ladern bestückt, aber sie funktionieren!
Sie liegen alle direkt neben der Autobahn und auf Hotel oder
Motelgrundstücken.
Vom Fahrgefühl her war die Fahrt von Paris hier in den Süden, eine Strecke
die ich regelmäßig fahre, viel relaxter wie mit dem Range Rover, irgendwie
ruhiger.
Die Fahrzeit war identisch, bedingt auch durch das 130 km/h
Geschwindigkeitslimit in Frankreich.
Mit dem Range Rover brauche ich zwar nicht zu tanken, aber die Pausen für
Kinder und Frau sind vergleichbar und tun auch dem Fahrer gut, zumal es an
allen SC Toiletten und Getränke gibt.
Hier an unserem Haus in Les Baux lade ich über Nacht und während der Siesta
mit 13 Ampere 13 km pro Stunde, das bringt mir dann immerhin zwischen
150km-190 km Reichweite am Tag, soviel fahre ich hier in der Regel gar
nicht.
Ich habe kurz nach meiner Ankunft einmal beim SC in Nimes der ca 45 km von
hier entfernt ist vollgeladen, das war’s.
Mein Radius ist jetzt riesig, für eine ausführliche Tagesausfahrt nach Nimes
oder Saint Tropez oder zum Mont Ventoux perfekt, da bei Bedarf immer ein SC
in der Nähe ist.
Das Dahingleiten mit geöffnetem Schiebedach und geöffneten Fenstern, vorbei
an den teilweise schon abgeernteten stark duftenden Lavendelfeldern und dem
Zirpen der Cigalles ist ein Traum, da lässt man sogar die Musik aus.
Am geilsten ist es, so lautlos durch die Nacht zu cruisen, man ist voll mit
der Natur verbunden, die Temperaturen, Gerüche und Geräusche ändern sich
permanent, das fehlende Motorgeräusch schärft die Sinne.
Wir bleiben bis Mittwoch hier und dann geht’s nach Nizza und auf die Fähre
nach Korsika, bin mal gespannt wie das auf der Insel mit dem Laden klappt.
Grüße Hugo
aber es lohnt sich, danach ist Paris das Tesla-Paradies.