Tesla S gebraucht vs. neu vs. 3

Infos zur Limousine mit Platz für 5+2...

Re: Tesla S gebraucht vs. neu vs. 3

von blacklabel » 19. Aug 2017, 18:17

So, hatte eben meine erste MS Probefahrt mit einem MS P100D... HAMMER HAMMER... morgen eine weitere ausgemacht... Würde das Ding gerne klar machen, habe aber noch wegen der Preisberechnung eine Frage:
Auf der HP konfiguriere ich mir einen MS 75 --> 67.970€ + Komfort-Paket für 8.900€ --> dann komme ich auf 76.870€
Hier würde ich 2.000€ Umweltbonus und 1.000€ Referral Link Bonus abziehen, also müssten es doch 73.870€ sein, dann später 2.000€ Umweltbonus Anteil des Staates = 71.870€ Gesamtkosten, oder?
Auf der HP kommt ein Betrag von 78.020 für MS 75 und Komfort-Paket... dort steht dann auch inkl. Tesla Anteil am Umweltbonus... wie kommt dieser Betrag zustande?
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Re: Tesla S gebraucht vs. neu vs. 3

von MichiRedv » 19. Aug 2017, 18:19

Ich denke Tesla rechnet beim angezeigtem Preis schon die 2.000€ Herstellerprämie raus.
So verstehe ich den Text beim Preis
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Re: Tesla S gebraucht vs. neu vs. 3

von blacklabel » 19. Aug 2017, 18:22

Aber selbst dann, sind das nicht 2000 Unterschied...
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Re: Tesla S gebraucht vs. neu vs. 3

von MichiRedv » 19. Aug 2017, 18:26

Evtl Auslieferung und Zulassung?
Die machten auf meiner Rechnung um Mai 2016 440€ aus
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Re: Tesla S gebraucht vs. neu vs. 3

von Thore » 19. Aug 2017, 19:44

blacklabel hat geschrieben:So, hatte eben meine erste MS Probefahrt mit einem MS P100D... HAMMER HAMMER... morgen eine weitere ausgemacht... Würde das Ding gerne klar machen, habe aber noch wegen der Preisberechnung eine Frage:
Auf der HP konfiguriere ich mir einen MS 75 --> 67.970€ + Komfort-Paket für 8.900€ --> dann komme ich auf 76.870€
Hier würde ich 2.000€ Umweltbonus und 1.000€ Referral Link Bonus abziehen, also müssten es doch 73.870€ sein, dann später 2.000€ Umweltbonus Anteil des Staates = 71.870€ Gesamtkosten, oder?
Auf der HP kommt ein Betrag von 78.020 für MS 75 und Komfort-Paket... dort steht dann auch inkl. Tesla Anteil am Umweltbonus... wie kommt dieser Betrag zustande?



Die 78.020 setzen sich zusammen aus:
67.970 Basismodell
8.900 Komfort
1.150 Farbe

Dazu kommen dann noch die 440 EUR Überführungskosten, was dann insgesamt einen Preis von 78.460 EUR ergibt.
Die 1000 EUR für den Empfehlungslink kannst du abziehen, aber die 2.000 EUR Umweltbonus von Tesla sind in diesen Preis schon eingerechnet und können nicht nochmal abgezogen werden.
 
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Re: Tesla S gebraucht vs. neu vs. 3

von Tarit » 20. Aug 2017, 08:08

Nur so mal als Info was das MS75 in Österreich kostet.

Die 81.200 setzen sich zusammen aus:

80.000 Basismodell
1.200 Farbe wenn weiß oder rot dann 1.700
Komfort Paket ist bei uns schon drinnen da es keinen Umweltbonus gibt.

Durch 1% mehr Steuer und 2.000 Umweltbonus komme ich da immer noch nicht auf den Preis in Deutschland.
440 EUR Überführungskosten kommen dann genauso wie in Deutschland noch dazu.
Schöne Grüße
Tarit
 
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Re: Tesla S gebraucht vs. neu vs. 3

von blacklabel » 20. Aug 2017, 12:23

Danke Thore!
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Re: Tesla S gebraucht vs. neu vs. 3

von sustain » 20. Aug 2017, 12:26

Tesla zieht 2350,- Umweltbonus ab, weil sie die Mws.t auf die 2000 mit leisten müssen, der Staat gibt dir 2000 glatt ;)
Jeder der free Supercharging bei der Bestellung eines Neuwagens bekommen will + 500 EUR Service-Guthaben(erster Bestellplatz noch frei), kann diesen link ohne Rücksprache nutzen: http://ts.la/ulf6906

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Re: Tesla S gebraucht vs. neu vs. 3

von Thore » 20. Aug 2017, 13:01

sustain hat geschrieben:Tesla zieht 2350,- Umweltbonus ab, weil sie die Mws.t auf die 2000 mit leisten müssen, der Staat gibt dir 2000 glatt ;)


Um genau zu sein, sind es 2.380, die Tesla abzieht (= 2.000 + 19% MwSt)
Aber im Prinzip ist es relativ egal, wieviel Umweltbonus Tesla abzieht, da der Bonus bei den Preisen, die wir im Konfigurator sehen, bereits abgerechnet wurde und daher von uns Endverbrauchern nicht nochmal in die Bewertung eingerechnet werden kann. ;-)

Der ganze Hersteller-Anteil des Umweltbonus ist nur Schönrechnerei, die mir als Verbraucher nichts bringt.
 
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Re: Tesla S gebraucht vs. neu vs. 3

von cko » 20. Aug 2017, 17:08

Thore hat geschrieben:Der ganze Hersteller-Anteil des Umweltbonus ist nur Schönrechnerei, die mir als Verbraucher nichts bringt.

Ganz genau.
Jeder Hersteller zieht auf jeden Fall nur ab, was er Dir sonst auf dem einen oder anderen Weg auch gegeben hätte.
Deutlicher sieht man das an anderen Marken, deren Preise und Ausstattungen statischer sind als die von Tesla.
So haben zum Beispiel Citroen und Peugeot ihre Drillinge kurz vor Einführung des Umweltbonus um ein paar Tausend erhöht.

Tesla ist da nicht anders, sie haben nur länger gebraucht, bis sie auf den Trick mit dem Komfort Paket gekommen sind.
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