Softwareversion V10.2 2020.4

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Re: Softwareversion V10.2 2020.4

von OS Electric Drive » 9. Feb 2020, 21:32

Bin auch dankbar, ich denke von nun an ist Ruhe bis die AC wieder am Arbeiten ist. Ich hoffe dass die das wenigstens bis zum Sommer endlich in den Griff bekommen.

Wenn man Tesla so lange kennt ist das echt ein Trauerspiel wie diese Qualität so abgestützt ist. Klar, meine 5.6 war auch etwas wackelig ..aber alleine die Tatsache wie lange es gedauert hat die Route schnell zu berechnen...

Das ist jetzt echt richtig gut.
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Re: Softwareversion V10.2 2020.4

von fredschroeder » 9. Feb 2020, 21:48

Ich muss mal was Positives schreiben ... War heute im Allgäu, ca. 100 km A96 + 100 km B12, diverse Spurwechsel 95% problemlos, konnte mit leichter Beschleunigung den Wechsel unterstützen, wenn überhaupt erforderlich. NoA fährt hinaus bzw. hinein A96/B12, A7/Betzigau, meiner Frau zu flott - ich fand es o.k., bremst vor und in der Ausfahrt/Einfahrt etwas ab, Lenkradius war o.k.. Auf der B12 hat es anfangs nur auf die linke Spur gemocht, lernte dann, dass ich lieber auf der rechten fahren wollte. Bei den Beschleunigungserlebnissen frage ich mich wirklich, ob ich die €1.800 für den Booster investieren soll/muss.
Zuletzt geändert von fredschroeder am 9. Feb 2020, 23:15, insgesamt 1-mal geändert.
M3 "Elfe" AWD w/w 18" Aero, EAP, 02.04.16/EZ=27.02.19/24.07.19 RIP
M3 "Fee" AWD w/w 18" Aero FSD AHK /O. 30.07.19/EZ 28.09.19/ V2020.4.1
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Re: Softwareversion V10.2 2020.4

von 94428 » 9. Feb 2020, 22:02

Ich hatte ein bislang einmaliges Erlebnis bei 100Km/h auf einer Landstrasse als ca. 200meter vor einem Orts Schild durch den AP2,5 vom M3 eine Rekubremsung auf 50 Kmh eingeleitet wurde, und diese auch am Display anzeigte wie es sich gehört. Also tut sich in diese Richtung noch was. Leider war es bisher das einzige mal. Hatte das schon jemand öfter?

Grüße aus Niederbayern
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Re: Softwareversion V10.2 2020.4

von Stromsegler » 9. Feb 2020, 22:23

fredschroeder hat geschrieben:Bei den Beschleunigungserlebnissen frage ich mich wirklich, ob ich die €1200 für den Booster investieren soll/muss.

Ist der Preis jetzt gefallen? Das kostete doch bisher 1800 Flocken.
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Re: Softwareversion V10.2 2020.4

von maboko4711 » 9. Feb 2020, 22:28

Stromsegler hat geschrieben:
fredschroeder hat geschrieben:Bei den Beschleunigungserlebnissen frage ich mich wirklich, ob ich die €1200 für den Booster investieren soll/muss.

Ist der Preis jetzt gefallen? Das kostete doch bisher 1800 Flocken.

Wie ist denn der Umrechnungskurs von „Flocken“ zu Euro? ;-)
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Re: Softwareversion V10.2 2020.4

von Shoman0 » 9. Feb 2020, 22:30

Muss jetzt auch mal eine Lanze für die Version und vor allem den AP(3) brechen.
Seit dem Update keine Phantombremsungen mehr und überhaupt wirkt der AP sehr selbstsicher. Find ich wirklich gut.

Einzig das Radio hat es scheinbar gekillt...
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Re: Softwareversion V10.2 2020.4

von fredschroeder » 9. Feb 2020, 23:17

korrekt €1.800 Acceleration Boost -0,5 sec
M3 "Elfe" AWD w/w 18" Aero, EAP, 02.04.16/EZ=27.02.19/24.07.19 RIP
M3 "Fee" AWD w/w 18" Aero FSD AHK /O. 30.07.19/EZ 28.09.19/ V2020.4.1
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Re: Softwareversion V10.2 2020.4

von Armin Harich » 9. Feb 2020, 23:47

Ich habe nun den Acceleration Boost. War Hammer am Anfang. Man gewöhnt sich total dran und will dann noch mehr.
Ich bräuchte nun ein Base Performance Upgrade.
Erstes Model 3 in Hessen mit 65.000km:
Was ist gut/schlecht: https://youtu.be/b2-_W8rNMfg

Lust Model 3 LR AWD+ mit Acceleration Boost und FSD zu testen? : https://turo.com/de/de-de/auto-mieten/d ... l-3/605987
 
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Re: Softwareversion V10.2 2020.4

von Stromsegler » 9. Feb 2020, 23:51

Denk an die Reifen 8-)
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Re: Softwareversion V10.2 2020.4

von BigByte73 » 10. Feb 2020, 07:39

Shoman0 hat geschrieben:Muss jetzt auch mal eine Lanze für die Version und vor allem den AP(3) brechen.
Seit dem Update keine Phantombremsungen mehr und überhaupt wirkt der AP sehr selbstsicher. Find ich wirklich gut.

Einzig das Radio hat es scheinbar gekillt...


Kann ich leider für den Raum Speyer nicht bestätigen.
Gibt leider Abfahrten, welcher die vorherige Firmware Version besser absolviert hatte.
Unter Brücken treten immer noch Phantombremser auf.
Model P3D | weiß/schwarz | FSD
[✔] Bestellung: 17.07.
[✔] VIN: 470###
[✔] Rechnung: 17.08.
[✔] Papiere: 18.09.
[✔] Abholung: 25.09.

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