Softwareversion V10.2 2020.4

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Re: Softwareversion V10.2 2020.4

von pepe » 1. Feb 2020, 20:35

Also ich habe im M3 keine Probleme und ich mach auch nie Resets oder so - schon gar nicht vorsorglich, wie hier oft empfohlen wird.
Model 3 (AWD LR) seit 06.03.2019. Empfehlungslink für 1.500km kostenloses Supercharging
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Re: Softwareversion V10.2 2020.4

von brau01ma » 1. Feb 2020, 21:18

Also ich musst auch noch nie einen Reset durchführen.
Model 3 / LR / AWD / Midnight Silver Metallic / FSD
1.500 km kostenlose Supercharger-Nutzung bei Bestellung Deines Tesla Model: https://ts.la/marvin87800
Teslafi: https://www.teslafi.com/signup.php?referred=brau01ma
 
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Re: Softwareversion V10.2 2020.4

von Stadlix » 1. Feb 2020, 21:22

Ich mach auch nie Resets. Wunder mich jedesmal über Leute (euch), die vorsorglich die Kiste rebooten.
M3 LR AWD, weiß/schwarz, HW3, FSD
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Re: Softwareversion V10.2 2020.4

von maboko4711 » 1. Feb 2020, 21:26

Stadlix hat geschrieben:Ich mach auch nie Resets. Wunder mich jedesmal über Leute (euch), die vorsorglich die Kiste rebooten.

+1
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Re: Softwareversion V10.2 2020.4

von ChrisModel3 » 1. Feb 2020, 22:06

Ich finde es komisch, gar schade, dass mit 2020.4.1 nicht mal (oberflächliche) Bugs behoben wurden wie z.B. Voice Commands.
Zuletzt geändert von ChrisModel3 am 1. Feb 2020, 22:08, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Softwareversion V10.2 2020.4

von M31 » 1. Feb 2020, 22:07

Autopilot - fahren innerorts: M3

Mich wundert es, daß wie voriges Jahr bereits auf der Homepage steht, das er es bis Jahresende kann. Kann man sich rechtlich irgendwie wehren bzw. finde ich es unfair das noch immer bzw. erneut damit geworben wird. Für mich war das einer der Punkte, die mich zum Kauf von FSD bewogen hat. Neue potentielle Kunden werden offensichtlich betrogen.
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Re: Softwareversion V10.2 2020.4

von ChrisModel3 » 1. Feb 2020, 22:09

Und was willst du erreichen? Meinst du der Anwalt zwingt dann Tesla dazu dass man in Europa innerorts fahren kann?
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Re: Softwareversion V10.2 2020.4

von Cupra » 1. Feb 2020, 22:39

Steht nicht auch im M3 im Menü wo man den aktiviert beim 1. Mal dass das Zeug BETA ist und nur auf Autobahnen und Schnellstrassen mit getrennten Fahrbahnen zu verwenden ist? Oder sind die Model 3 schon auf Landstraßen und Ortsgebiete freigegeben?

Zumindest in S und X fährt der AP jetzt endlich keine Schlangenlinien mehr. Kann der Spur folgen und bekommt bei wenig Verkehr sogar Spurwechsel hin. Also das was er soll. Das funzt gut, alles andere is Glück wenn es geht.
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Re: Softwareversion V10.2 2020.4

von geko » 1. Feb 2020, 22:46

Bin gestern von Hamburg nach München gefahren. Eigentlich immer mit aktiviertem AP bzw. NioA bei 135 km/h. Hat sehr gut funktioniert, auch Spurwechsel problemlos. Nur Baustellen wurden weiterhin sehr unzuverlässig korrekt erkannt.
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Re: Softwareversion V10.2 2020.4

von Cupra » 1. Feb 2020, 23:13

Zu früh gefreut... seit heut Abend sieht das Display wieder so aus, is träge und langt immer mehr und mehr.

Welches SeC in der CH ist denn einigermaßen kompetent? Bern und Möhlin kommen mit dem Standardspruch. Dass sei halt so und ich solle mal wieder aufs nächste Update warten...
Da scheinbar alle anderen Teslas hier im Forum super laufen und nie Probleme machen brauch ich wohl ein SeC das etwas mehr Ahnung hat...

Und nein, ich bin nicht sarkastisch sondern würde die Kiste am liebsten los werden wenn es irgendwie ginge. Leider akzeptiert die Leasingfirma "das muss so" nicht als Rückgabegrund. Schon gar nicht wenn sie mit nem Restwert gerechnet haben der nach den Preissenkungen illusorisch ist.. ihr könnt euch also die Mitteilung und PN und was weiss ich sparen dass ich doch besser verkaufen soll und mich hier verziehen um kein schlechtes Licht auf Tesla zu werfen. Die machen alles super...
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