Firmware 8.1

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Re: Firmware 8.1

von pollux » 2. Mai 2018, 18:11

JazzGitarre hat geschrieben:
smartgrid hat geschrieben:ja, der Betrag ist absolutely lächerlich und mit der Aktion fühl ich mich als Kunde erst recht ver*rscht.
Und jetzt: back to topic

Heute morgen gegen 10h00 (d.h. es war taghell) ist mir aufgefallen, dass das blaue Fernlicht-Icon während der Fahrt aktiv war, weil der Blinkerhebel auf Dauerfernlicht steht. Ich könnte wetten, dass dies bei der vorherigen Firmware nicht der Fall war. Kann jemand den vermeintlichen Bug in 2018.16 bestätigen?


Nein - war immer so wenn der Hebel falsch gestanden ist - sprich eingerastet und das Abblendlicht eingeschaltet war - macht ja durchaus auch Sinn so

Also bisher war das Fernlichtsymbol nur ausgefragt dargestellt wenn kein Licht an war. Nicht blau.
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Re: Firmware 8.1

von smartgrid » 2. Mai 2018, 18:33

pollux hat geschrieben:Also bisher war das Fernlichtsymbol nur ausgefragt dargestellt wenn kein Licht an war. Nicht blau.

Genau. So hatte ich es in Erinnerung. Muss dazu sagen: Verhalten gillt nur, wenn man den Fernlichtassi eingeschaltet hat - was bei mir der Fall ist.

Werd das gleich nochmal prüfen.
 
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Re: Firmware 8.1

von galaxyclass » 2. Mai 2018, 18:38

Grade mit Version 14.2 getestet: ausgegraut falls kein Licht an.
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Re: Firmware 8.1

von smartgrid » 2. Mai 2018, 19:01

Humpf. Nach einer Testfahrt geradeeben: die gute Nachricht: Problem mit dem Fernlicht tritt nicht mehr auf.
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Re: Firmware 8.1

von ironX » 3. Mai 2018, 00:35

smartgrid hat geschrieben:Heute morgen gegen 10h00 (d.h. es war taghell) ist mir aufgefallen, dass das blaue Fernlicht-Icon während der Fahrt aktiv war, weil der Blinkerhebel auf Dauerfernlicht steht. Ich könnte wetten, dass dies bei der vorherigen Firmware nicht der Fall war. Kann jemand den vermeintlichen Bug in 2018.16 bestätigen?


Ist mir heute um 18:00 Uhr auch aufgefallen, nur Fernlicht "Blau" die anderen Symbole für Licht nicht sichtbar. Mit der 2018.12.
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Re: Firmware 8.1

von pjw » 3. Mai 2018, 12:22

Habe mal die (aktualisierte 2018.12 March 22, 2018) Bedienungsanleitung von meinem Tesla-Konto angeschaut und folgendes neu gefunden:

Dämpfung falscher Pedalbetätigung

Die Dämpfung falscher Pedalbetätigung wurde entwickelt, um die Auswirkungen einer Kollision zu verringern, in dem das Motordrehmoment verringert und in einigen Fällen die Bremse betätigt wird, falls Model S erkennt, dass sich ein Objekt im unmittelbaren Fahrweg befindet und versehentlich das Fahrpedal (anstelle des Bremspedals) gedrückt wird. Beispielsweise, wenn Model S vor einem geschlossenen Garagentor geparkt ist und bei eingelegter Fahrstellung erkennt, dass Sie stark auf das Fahrpedal treten. Obwohl Model S noch immer beschleunigt und mit dem Garagentor kollidiert, hilft das reduzierte Drehmoment dabei, den Schaden
zu verringern.

Um diese Funktion zu umgehen und ein normales Motordrehmoment wiederherzustellen (und eine möglicherweise eingeleitete automatische Notbremsung abzubrechen), lassen Sie das Fahrpedal los und drücken Sie es erneut. Die Dämpfung falscher Pedalbetätigung ist nur aktiv, wenn alle der folgenden Bedingungen erfüllt sind:
• Eine Fahrstellung (D oder R) ist eingelegt.
• Model S steht oder fährt langsamer als 10
mph (16 km/h).
• Model S erkennt ein Objekt in seinem
unmittelbaren Fahrweg.
• Der Druck auf das Fahrpedal übersteigt
50 %.

Die Dämpfung falscher Pedalbetätigung ist immer dann aktiv, wenn die automatische Notbremsung aktiviert ist (siehe Automatische Notbremsung auf Seite 105).

Warnung: Die Dämpfung falscher Pedalbetätigung ist dafür vorgesehen, die Stärke eines Aufpralls zu mindern. Sie ist nicht dafür vorgesehen, eine Kollision zu
vermeiden.
Warnung: Die Dämpfung falscher Pedalbetätigung kann nicht in allen Situationen das Drehmoment begrenzen. Verschiedene Faktoren, z. B. Umweltbedingungen, der Abstand zu einem Hindernis und Maßnahmen des Fahrers, können die Dämpfung falscher Pedalbetätigung einschränken, verzögern oder behindern.
Warnung: Verlassen Sie sich nicht auf die Dämpfung falscher Pedalbetätigung, um die Beschleunigung zu kontrollieren oder eine Kollision zu vermeiden bzw. deren Stärke zu verringern, und versuchen Sie nicht, die Dämpfung falscher Pedalbetätigung zu testen. Dadurch kann es zu Sachschäden und schweren bzw. tödlichen Verletzungen kommen.
Warnung: Die Leistungsfähigkeit der Dämpfung falscher Pedalbetätigung kann durch verschiedene Faktoren eingeschränkt werden, was zu einer ungeeigneten oder verspäteten Reduzierung des Motordrehmoments und/oder zu unerwünschtem Bremsen führen kann. Es obliegt dem Fahrer, sicher zu fahren und jederzeit die Kontrolle über Model S zu behalten.


Dann sollten durchbrochene Wände und Schaufenster beim Parkplatz zur Vergangenheit gehören. :D

Man beachte auch immer die Kapitel "Beschränkungen und Ungenauigkeiten" zu jedem Assistenz-System. :mrgreen:
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Re: Firmware 8.1

von Bones » 3. Mai 2018, 13:02

Sehr gut. Wundert mich, dass das sonst nicht kommuniziert wurde oder jemandem aufgefallen ist.
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Re: Firmware 8.1

von Bones » 3. Mai 2018, 13:08

Na, wer isses? :P
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Re: Firmware 8.1

von marlan99 » 3. Mai 2018, 13:33

Bones hat geschrieben:Na, wer isses? :P


Du warst ja bisher auf einer Uralt version !
Absicht oder kam einfach nichts neues ?
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Re: Firmware 8.1

von Bones » 3. Mai 2018, 16:57

Das war nicht ICH, ich habe leider noch nicht alles Geld für einen Tesla zusammen......
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