Also wenn man nicht rast stimmt es auch.

Wobei man ja leicht selbst nachrechnen kann.
60/70/75/85/90/100 kWh durch den Verbrauch von 20 kWh / 25 / 30 je 100 km also kommen auf der Autobahn je nach Akku und Fahrweise / Witterung zwischen 200 bis 500 km heraus.

20 kWh sehr sparsam gefahren rund 125 km/h
Ich liege meist bei 22/23 kWh.
30 ist schon sehr sportlich bzw. mit Heizung gerechnet.
Manchen schaffen natürlich auch 40 kWh mit Bleifuß

Haben eben die Datenblätter für das Event am 1.10. vorbereitet und für die Museumsstücke auch gleich.


