Elon Musk: Model X und S wird ein Nischenprodukt

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Re: Elon Musk: Model X und S wird ein Nischenprodukt

von Snuups » 30. Okt 2019, 13:04

KevinW hat geschrieben:Wenn du elektrisch was ziehen willst sieht es mit Alternativen mau aus :(


So wie es aussieht wird das auch noch ein paar Jahre so bleiben. Ausser SUV und Pickup wird es erst mal nicht viel geben was schwere Hänger ziehen darf.

Aber ist das nicht eh so?
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Re: Elon Musk: Model X und S wird ein Nischenprodukt

von Dr.M. » 30. Okt 2019, 13:06

FFF hat geschrieben:
Franko30 hat geschrieben:Das geht mit dem Model S auch schon nicht - die Breiten die dort angegeben sind beziehen sich auf die Gesamte Breite von Spiegelende zu Spiegelende und somit darf das Model S (falls das mal kontrolliert würde) nur auf den linken Baustellenspuren fahren die 2,2 m erlauben.

Cheers, Frank
Das gilt für eine Menge Autos. Über Spiegel ist mein T6 2297mm breit :mrgreen:


So ist es. Im Schein steht leider nur die Breite ohne Spiegel, was natürlich dazu führt, dass erstens die Leute diese Breitenangabe für die ausschlaggebende halten und zweitens den Bussgeldbescheid nicht verstehen - wenn das mal einer kontrolliert. Das sollte man ändern, denn auch bei Parkhauseinfahrten kann das ab und an plötzlich ganz schön eng werden.
In jeden Fall haben aber diese ganzen Fahrzeuge allesamt auf der linken Spur in Baustellen nichts zu suchen, wenn dort nicht 2,2 Meter Breite steht. Wenn ich mich da brav dran halte und rechts hinter den LKW herfahre, dann kommt bestimmt irgendein Q7 mir 60 km/h (pro Achse, versteht sich) vorbeigepfiffen und bleibt fast am Aussenspiegel hängen.
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Re: Elon Musk: Model X und S wird ein Nischenprodukt

von KevinW » 30. Okt 2019, 14:44

Snuups hat geschrieben:
KevinW hat geschrieben:Wenn du elektrisch was ziehen willst sieht es mit Alternativen mau aus :(


So wie es aussieht wird das auch noch ein paar Jahre so bleiben. Ausser SUV und Pickup wird es erst mal nicht viel geben was schwere Hänger ziehen darf.

Aber ist das nicht eh so?


Früher (TM) durfte mein BMW e46 330 Cabrio 2000kg ziehen, der 5er Touring ebenso 2-2,2to.
Jetzt muss man auslegen was ein "schwer Hänger" ist, aber um in Model X Region zu bleiben (2,2to) gab es früher bedeutend mehr Auswahl als heutzutage.
Für wirklich schwer gab es früher aber auch mehr Auswahl (Jeep Grand Cherokee, Kia Sorento, usw...), die neueren Varianten davon dürfen meist alle nur weniger ziehen.
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Re: Elon Musk: Model X und S wird ein Nischenprodukt

von Oli_gibt_Gas » 30. Okt 2019, 15:03

hmm... sorry das weiß ich genau anders rum... früher gab es aus meiner Sicht eher weniger Zugfahrzeuge... und viele waren ein Kompromiss mit Einschränkungen, ein Sharan durfte 2000 kg ziehen, aber das Gesamtzuggewicht war so eingeschränkt, dass dann nur eine Person im Sharan sitzen durfte... solche Dinge... ich habe da immer den Kopf geschüttelt wenn mit so einem Sharan so ein 2000 kg Wowa mit gesamter Familie auf dem Campingplatz aufschlug oder ein Galaxy...
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Re: Elon Musk: Model X und S wird ein Nischenprodukt

von Giftgruen » 30. Okt 2019, 15:44

Natürlich sind Model S/X Nischenprodukte. Das sind 100Tsd-EUR Fahrzeuge.
Selbst das Model 3 ist für die Mehrzahl der Neuwagenkäufer eine Nummer zu teuer.
Der neue Roadster ist aber auch definitiv ein Nischenprodukt. So what ?

Dass EL diese Baureihen aber nur aus "Nostalgie" pflegen will, sagt mir aber dass Tesla wohl nicht die Kapazitäten hat für einen sinnvolle Weiterentwicklung ?

Jeder größere Hersteller hat aktuell kleinere Baureihen (Kompaktklasse oder kleiner - aka BMW 1er), Business-Baureihen ( aka BMW 5er ) und Oberklasse ( aka BMW 7er ) im Angebot. Dazu SuVs, Sportwagen, Coupes, etc pp.

(Teure) Neuerungen kommen üblicherweise in den Oberklassebaureihen und dringen dann bis zur Kompaktklasse durch.
Was soll sich daran ändern wegen elektrischen Antrieben ? Sozialistischer Fahrzeugbau - dasselbe Modell für alle ?

Das wird nicht funktionieren.
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Re: Elon Musk: Model X und S wird ein Nischenprodukt

von Snuups » 30. Okt 2019, 16:42

Mal sehen. Im Moment ist alles bei Tesla anders. Ganz anders.

Die bauen Autos kein Jahr unverändert. Kommt was neues wird es auch gleich umgesetzt. Das dürfte ziemlich einmalig sein. Dieses anders sein hat natürlich auch Nachteile. Ich kann damit leben. Eigentlich mehr als das. Dank Retrofits ist meine alte Karre immer noch ein modernes Auto. Das ist für mich Werterhalt par excellence.
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Re: Elon Musk: Model X und S wird ein Nischenprodukt

von stelen » 30. Okt 2019, 16:57

Oli_gibt_Gas hat geschrieben:hmm... sorry das weiß ich genau anders rum... früher gab es aus meiner Sicht eher weniger Zugfahrzeuge... und viele waren ein Kompromiss mit Einschränkungen, ein Sharan durfte 2000 kg ziehen, aber das Gesamtzuggewicht war so eingeschränkt, dass dann nur eine Person im Sharan sitzen durfte... solche Dinge... ich habe da immer den Kopf geschüttelt wenn mit so einem Sharan so ein 2000 kg Wowa mit gesamter Familie auf dem Campingplatz aufschlug oder ein Galaxy...



Das stimmt so nicht. Es gab einige Modelle vom alten Sharan die durften bis zu 2,4to ziehen, deswegen waren die bei Pferdebesitzern recht begehrt und heute bei osteuropäischen Autohändlern.

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Re: Elon Musk: Model X und S wird ein Nischenprodukt

von Oli_gibt_Gas » 30. Okt 2019, 17:15

ja aber nur mit einem Gesamtgespanngewicht von ich glaube 4 Tonnen... das ergibt dann kaum Zuladung... dass es dann sogar noch 2,4 Tonnen gab wusste ich nicht... ich bezog mich auf erste Generation, damals hab ich einen Galaxy gekauft und Sharan auch überlegt... (natürlich hatte ich damals auch ein SUV, aber als Zweitwagen einen zweitürigen Frontera... :oops:

Ist übrigens bei meinem Ram aktuell auch so... 3,5 Tonnen Gesamtgew. 3,5 Tonnen zul. Anhängelast aber nur 6,5 Tonnen Gesamtgespanngewicht... naja mir reichts trotzdem :mrgreen:
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Re: Elon Musk: Model X und S wird ein Nischenprodukt

von stelen » 30. Okt 2019, 19:04

Ist ne Weile her, das ich mich für den AlShaGa interessierte, es gab aber einzelne Versionen, die hatten ein Gesamtzuggewicht von knapp 5to.

Ich hoffe ja immer noch das wenigstens die Rivians gescheit ziehen dürfen
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Re: Elon Musk: Model X und S wird ein Nischenprodukt

von Oli_gibt_Gas » 30. Okt 2019, 22:32

Glaubst du dass Rivian in D verkauft wird? Wenn der nur halb so gut ist wie angepriesen, geht der in Amiland weg wie warme Semmel, warum sollten die ein viel zu großes Auto in der EU verkaufen... Hier gibt es Leute die halten Model X für groß... Zu groß...

Also ich denke nicht dass der in der EU vertrieben wird, als Grauimport würde ich so was nicht kaufen...

Ich habe meinen RAM Händler auf den Rivian angesetzt, der glaubt aber aktuell nicht, dass er ihn sinnhaft importieren kann, er bleibt aber dran.
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