MX100D 9%-80% SuC

[OS Electric Drive]

Nicht vergessen: Die entnehmbaren Maxima beim Model S waren schon mit den "alten" Akkus jeweils bei Fahrten mit Verbräuchen unter 200 Wh/km erfolgt, manche sogar deutlich drunter. Das X braucht nunmal mehr, also wäre es spannend, was z.B. ein S100D bei sagen wir 160 Wh/km entnehmen könnte.

Nach 4 Jahren MS kann ich schon grob einschätzen wo der Verbrauch lag bei so einer Fahrt... Und ich bin mit meinem MS diese Strecke in der Regel mit kaum unter 220Wh gefahren! Zudem hatte ich KEINEN Rage Mode an!

Ich denke wenn man die Batterie testen will muss man wie Björn mit 30-40km/h durch die gegen schleichen...

[OS Electric Drive]

Heute morgen hat mein X nur noch 76%. auf 80% hatte ich geladen mit Ende Sonntag morgen 1Uhr. Das würde ein Verlust von 4% in ca 30h bedeuten. Oder aber 130W. Ist das bei anderen 100er auch so?

Das würde ja bedeuten man ballert 20% zusätzlich raus... mein MS hatte so 50W.

[Taroo]

Hm, bei unserem Star Lord hatte ich gestern am späten Vormittag ggn. 11 Uhr einen Stand von 79%. Hab dann in der Mittagszeit noch eine Schutzfolie auf den Bildschirmangebracht. Dauerte bestimmt 15-20 Minuten mit allem drum und dran. AC war ausgeschaltet. Danach stand er unbewegt und nicht angeschlossen in der Garage.

Heute Morgen, 7.30 Uhr, schau ich beim einsteigen auf den SoC...79%. Immer verbunden ist auf aus.

[OS Electric Drive]

Mir kommt das auch komisch vor. Ich werde das mal an Tesla senden!

[Taroo]

Energiesparmodus an oder aus? Meiner ist an.

[OS Electric Drive]

Meiner ist aus... Ich habe weder Range Mode noch Energie Sparmodus aktiviert. Dennoch scheint mir 2kWh über 30h sehr sehr viel. Was soll am MX denn so arg viel anders sein als beim MS?

[Taroo]

Keine Ahnung ob es da einen Unterschied gibt. Versuche nur verschiedene Ursachen auszuschließen. Denke am nächsten Wochenende kann ich wieder neue Daten bzgl. Vampire Drain liefern. Unter der Woche steht er zu wenig, als das es relevant sein dürfte.

Was mir noch einfällt wäre die Alarmanlage bzw. der Überhitzungsschutz....

[OS Electric Drive]

Hab jetzt mal Energiesparmoduls aktiviert. Mal sehen ob das was bringt. Hat mich beim S aber immer genervt wenn man mal "schnell" weg wollte... Vielleicht bootet das X ja schneller.

[trimaransegler]

Ich habe beim X immer Reichweitenmodus an wegen der Frontmotornutzug. Dürfte aber die Standverluste nicht beeinflussen. Beim S war der Verlust ca.1% über Nacht, beim X scheint es mir etwas weniger. Längere Standzeiten kennt unser Auto nicht

[OS Electric Drive]

Der Reichweitenmodus hat bei mir auf meiner letzen Testfahrt kaum Auswirkungen auf den Verbrauch gehabt. Ich bin mir nicht sicher, ob das bei normalen Temperaturen überhaupt viel bringt.