12'000 km mit Model X75D - meine Erfahrungen

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Re: 12'000 km mit Model X75D - meine Erfahrungen

von Opto » 17. Jan 2018, 17:21

Das mit dem Fön hat was, Danke....

Habe noch genügend Strom und vorsichtig zum nächsten sc zu kommen, ist mehr als Sicherheit Reserve gedacht, falls die kalten temp. Mir da noch einen kleinen Strich spielen würden...

Danke für den tip


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Re: 12'000 km mit Model X75D - meine Erfahrungen

von jekruege » 17. Jan 2018, 17:56

Wenn es sich wieder öffnen lässt mal die Dichtungen mit einem Silikonstift einreiben - dann sollte es nicht passieren. Meiner steht auch immer draußen - normalerweise passiert dann nichts.
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Re: 12'000 km mit Model X75D - meine Erfahrungen

von tescroft » 18. Feb 2018, 09:12

Mittlerweile habe ich 44'000 km abgespult. Letzthin war ein weiterer Service Center-Besuch nötig, da der Ultraschall-Sensor in der hinteren rechten Falcon-Wing-Türe kaputt war.

Als Ersatzwagen gab es einen MS P90D - Ludicrous-Modus ist schon nett :-). Allerdings sind die Leihwagen von Tesla nicht mehr (Kasko-)-Versichert (!). D.h. man muss den Schaden komplett selber bezahlen. Das ist schon etwas gefürchig beim Fahren. Es kann ja immer etwas passieren bei winterlichen Bedingungen, auch wenn man vorsichtig fährt. Bisher hatte ich noch nie so einen Fall, dass ein Händler das volle Kaskorisiko auf den Kunden abwälzt.
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Re: 12'000 km mit Model X75D - meine Erfahrungen

von Healey » 18. Feb 2018, 10:09

Nicht schon wieder diese Diskussion. Man muss max. den Selbstbehalt bezahlen. Das sind 2.000 oder 2.500 €. den Rest übernimmt Tesla, auch wenn Sie kein Vollkasko haben.
LGH
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Re: 12'000 km mit Model X75D - meine Erfahrungen

von TM3 » 18. Feb 2018, 10:56

Healey hat geschrieben:Nicht schon wieder diese Diskussion. Man muss max. den Selbstbehalt bezahlen. Das sind 2.000 oder 2.500 €. den Rest übernimmt Tesla, auch wenn Sie kein Vollkasko haben.
LGH

Das kann ich nur unterstreichen. Beim derzeitigen S P85D Loaner sind es 2000 €, beim X100D Loaner zuvor waren es 2500€ Selbstbeteiligung.
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