"30kmh – macht die Straßen lebenswert!"

[ManuaX]

ohne euch zu nahe zu treten aber wenn wir 50 fahren sind wir doch deutlich leiser als alle autos die 30 fahren warum soll das 30 für uns auch gelten?
die diskutierten strecken sind meist 2 spurig dan dürfen die eMobs einfach mit 50 überholen fragt sich nur wie die Polizisten bei radarkontrollen die Stromer vom rest unterscheiden sollen?
reservierte fahrspur macht keine stadt mit trotzdem sagen sie alle Stomer wollen wir aber ausdgeben wollen sie dafür nix ....


mfg ManuaX

[Volker.Berlin]

+1 ManuaX!

[maxbafh]

+1 auch von mir

[mark32]

Beim Ampera/Volt läßt sich der Tempomat ab 30 km/h aktivieren. Auf meinem Weg zur Arbeit habe ich eine lange 30er Zone, da lohnt sich diese Option in der Tat sehr. Dabei geht es sogar leicht bergab => Bei morgendlich kalter Batterie kaum Entladestrom, das ist sogar der Lebensdauer zuträglich (Das Aufheizen des Akkus braucht einige Minuten).

[Saftwerk]

noch eine Rechnung:

Die Straße kann bei 30 km/h weniger Autos pro Stunde transportieren. (="Verkehrsfluss")
(das Optimum liegt übrigens bei 85km/h, das hängt u.a. vom Abstand zum Vordermann ab)

Da die Feinstaubbelastung bei 30 km/h aber nur um 6% abgenommen hat, vermute ich:
Es sind einfach nur weniger Autos dort gefahren und bei 30 wird gar nicht so viel Sprit eingespart.
Bei 30 fährt man einen Gang kleiner (wenn es denn kein Roadster ist)