Das hat wenig mit Technikgäbigkeit zu tun. Das ist schlicht eine Frage der Hardware und des Datenpools.
Die Hardware kommt mit APH3.0. Die hat die speziell auf diese Anwendung optimierte Rechenkapazität um das zu bewältigen.
Der Datenpool ist bei Tesla schon jetzt 100 mal so groß wie beim nächsten Konkurrenten und steigt exponentiell weil sich die Anzahl der Fahrzeuge auf der Straße zur Zeit jedes Jahr verdoppelt.
Schon jetzt baut der Autopilot weniger Unfälle als ein Mensch. Menschen werden nicht besser werden... Das System wird mit steigender Datenmenge und besserer Hardware lernen. 2 Jahre bis zu Level 4 Autonomie sehe ich da schon als realistisch an.
Das Autopilot System ist aber auch dann noch kein Mensch und wird deswegen, wenn es versagt, andere Unfälle bauen als es Menschen tun. Statistisch wird das System in 2 Jahren aber in der Lage sein die Anzahl der Unfälle um den Faktor 100 bis 1000 gegenüber einem menschlichen Fahrer zu reduzieren.
Viele werden Probleme damit haben und es als Kontrollverlust werten, das wird aber nichts daran ändern das man mit diesen Systemen statistisch sicherer unterwegs sein wird als wenn man selber fährt.
