sicherlich habt Ihr Euch das schon alle mal gefragt, denn wenn man das Pedal runter tritt kommt die Gefahr nur noch von vorne niemals von hinten.
Auch PM aus München konnte mir keine schlüssige Antwort geben, was bisher noch nie dagewesen ist.
Aber jetzt habe ich die Lösung gefunden :
Anonym wurde mir folgendes Bild zugespielt :
Der Fahrer konnte wg. dem Rückspiegel bedauerlicherweise nicht ermittelt werden, das Verfahren musste also eingestellt werden.
Endlich hat das Rätseln ein Ende 
Uli ich danke dir!
So ein anonymes Photo bekam ich auch schon mal, werde aber jetzt meinen Rückspiegel entsprechend einstellen 
könnte mann evtl. anhand der Logfiles und den darin enthaltenen Pedalstellungen, brems-/rekuperationsverhalten ein Fahrerprofil erstellen?
Zusammen mit historischen Daten vom TESLA Hauptcomputer der die Probefahrten und die hauptsächliche Nutzung der einzelnen VINs mit einbezieht, sollte es möglich sein den Fahrer nachzuweisen 
Was erklärt warum der Udo so gerne hinter mir herfährt, der Versucht nur meinen Fahrstil für die nächste Radarfalle zu kopieren. 
Du meinst den elektrischen Fußabdruck ? hmm, müssten wir mal bei CSI Las Vegas nachfragen, oder gabs das schon in irgend einer Folge ?
Ich kann mich nur an eine Folge mit einem umgebauten elektrischen Porsche erinnern. 
Droht in so einem Falle nicht ein Fahrtenbuch - oder gibt es so etwas nicht mehr?
Wie ich gehört habe nicht direkt. Im vorliegenden Fall wurde nur um ein besseres Foto gebeten, worauf hin das Verfahren eingestellt wurde. Es wurden bis dahin noch keine Aussagen getroffen, ob jemand nicht gefahren sei.
…damit Frau sich schminken kann.
Naja wird man leider trotzdem noch erkennen können, aber gut zu wissen, dass Tesla den Spiegel gut positioniert hat
