Schifffahrt im Wandel

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Re: Schifffahrt im Wandel

von Nomis » 22. Mai 2019, 18:33

E-ferry set to electrify the passenger ship sector

Bild

Eine E-Fähre ohne Backuplösung mit ICEs. Batteriegrösse 4.3 MWh, erwartete Betriebskostenreduktion pro Jahr 500k€ ggü. einer vergleichbaren Fähre mit Verbrennungsmotoren.

Link zum Artikel (Englisch): https://www.mpropulsion.com/news/view,eferry-set-to-electrify-the-passenger-ship-sector_57892.htm
zurzeit noch unterwegs mit ICE (inefficient combustion engine), CO2 Kompensation via myclimate.org
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Re: Schifffahrt im Wandel

von Nomis » 22. Mai 2019, 18:44

Fully Charged ist unterwegs auf einer E-Fähre Dänemark - Schweden, sehr schönes Video https://www.youtube.com/watch?v=rE_M1n-ClOA
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Re: Schifffahrt im Wandel

von pollux » 16. Jun 2019, 17:34

Sportboot Candela mit Elektroantrieb und Foils.

Reichweite 3 Stunden bei 25kn. https://youtu.be/szRvKDbfWWc

Björn hat es auch schon vorgestellt. https://youtu.be/P9m51J6640Y
S85D seit Mai 2015 (verkauft mit >200.oookm)
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Bagger (Elektrolader Schäffer 24e) ab Jan 2020 :-)
 
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Re: Schifffahrt im Wandel

von Nomis » 7. Aug 2019, 18:18

Per Mitte 2021 ist ein erster 0-Emissionen Tanker geplant

Japanese quartet plan new electric vessels

Four Japanese companies; Asahi Tanker, Exeno Yamamizu Corporation, Mitsui OSK Lines (MOL) and Mitsubishi Corporation have announced their agreement to create a strategic partnership to provide new infrastructure services in the marine shipping industry that focus on electrically powered vessels. Their newly established company, e5 Lab will work to develop and promote the greater use of these relatively clean modes of marine transport.
https://shipinsight.com/articles/japanese-quartet-plan-new-electric-vessels

https://youtu.be/JLDTYzr3Jt0
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Re: Schifffahrt im Wandel

von Nomis » 7. Aug 2019, 18:25

5 MWh und 65 Tonnen schwere Batterie

Color Hybrid employs new solutions to reduce noise and emissions. The ship is a plug-in hybrid, and its five-megawatt hour batteries are charged via a power cable with environmentally friendly power from shore power plants on the quay in Sandefjord. The ship will sail in and out of the Sandefjord fjord virtually silently and without emissions of harmful environmental gases, or nitrogen and sulfur compounds to the air in the area.


https://electrek.co/2019/08/02/world-largest-plug-in-hybrid-ship-tesla-battery-packs/

Bild
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Re: Schifffahrt im Wandel

von Teatime » 7. Aug 2019, 22:05

In Neuseeland, im Hafen von Auckland, soll 2021 der erste elektrische Schlepper seinen Dienst aufnehmen.

“In 2016 we set ourselves the goal of being zero emission by 2040,” said Tony Gibson, CEO of Ports of Auckland

https://thedriven.io/2019/08/06/world-f ... c-tugboat/
YCT
 
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Re: Schifffahrt im Wandel

von douglasflyer » 18. Sep 2019, 19:01

Elektromobilität auf (oder über) dem Wasser: Sea Bubbles - Kleine Elektro-Wassertaxis werden in Paris getestet:

https://futurezone.at/science/sea-bubbl ... /400609280

Hier der Link zum Hersteller:

http://www.seabubbles.com/en/
TESLA MS 75D Midnight 03/18 2019.40.2.5 AP2.5/NoA/FSD0.0 CCS 179 Wh/km
ZOE R90 Intense rot met. 41kWh seit 06/18
PV 9kWp seit 13.04.18 - 18.82MWh - 7.36T CO2 gespart + 3.4kWp geplant
1'500km freies Supercharging? -> http://ts.la/urs123
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