Graphen Akku

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Re: Graphen Akku

von raffiniert » 16. Apr 2014, 13:05

Wir sprechen aber nicht von "nur" 400kW, sondern von 10MW.

Meiner Meinung nach geht das am Ziel vorbei, sobald eine Akkuladung 1000km hält, ist die Ladedauer doch recht nebensächlich.
Und Leistungsdichte war noch nie das Problem (der 85kWh-Akku das Model S wird ja wohl höchstens auf ca. 3C belastet, was der Lebensdauer sicherlich gut tut. Ein weiterer Grund, wieso grosse Akkus für E-Autos einfach besser sind und länger halten werden).
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Re: Graphen Akku

von Kelon » 16. Apr 2014, 14:47

400kW wäre ja schon mehr als nur ein Meilenstein. Selbst 120kW, welche konstant geladen werden (ohne Senkung ab x%) wären ja schon ein gewaltiger Sprung. ;)
Insbesondere, wenn dann auch ein 40kWh Akku damit vollständig klar kommt.
Ich drück denen jedenfalls die Daumen, genau wie allen anderen gross klingenden Akkuprojekten.

Wobei ich bei Graphen natürlich auch noch auf einen Siliziumkontrahenden hoffe :geek:
Model S P85 | EU#35 VIN15106 |Bild
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Re: Graphen Akku

von elekktrisch » 17. Apr 2014, 12:16

Kommt hinzu dass wenn wie gesagt ein Roboter Arm nötig ist, der Weg zu einer Swap Station auch nicht mehr weit ist.

Anyway schliesse ich mich @raffiniert an. Wer will schon gerne 8 oder 10h nonstop Auto fahren?
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