[Mod Note: Diskussion ausgelagert aus dem Supercharger in Europa Thread]
Nur mal so. Kann ich mit meinem zukünftigen MS dahin fahren?
Ja klar, warum nicht… Musst nur auf der anderen Seite fahren 
Und vorher bei Tesla nachfragen, wie man das Licht auf Linksverkehr umstellt…
Grüße
Mario
BTW: Mich hat in England mal ein Kunde gefragt, ob ich gut durch den Verkehr gekommen sei, worauf ich ihm antwortete, alles OK bis auf das eine Problem, dass alle auf der falschen Seite gefahren sind.
Dadurch war sofort eine humorvolle Gesprächsatmosphäre geschaffen.
Bin früher mit der Fähre rübergefahren.
Geht das heute moderner?
Da gibts doch was elektrisches
Per Zug…
Gruss
Mario
Ich dachte, dass ich per SuC mit dem MS nach UK komme.
Oder nimmt der Zug mein MS auf?
Der Zug nimmt dein MS und zur Not noch mehrere hundert auf. Siehe hier:
50-200 Euro
nicht wirklich umsonst.
Ein Brücke wäre da sinnvoller.
Vor ein paar Jahren war der Zug durch den Tunnel m. E. aber einiges teurer, bin daher mit der Fähre rüber, wenn ich mit eigenem Auto drüben war.
Und was denkst du, würde die an Maut kosten?
…und was hat das mit den Superchargern zu tun? Soll Tesla nun eine Brücke nach England bauen?
Hast du das von EM?
(so, das Gerücht wäre in der Welt)
Maut ist ja für EV nicht drin.
Aber eine Autobrücke hat mehr Kapazität als eine Bahnstrecke (Tunnel) oder Fähre.
Wenn UK einen Quantensprung erleben möchte, dann wäre das hilfreich.
The train is quick and easy. Did it last summer (drove from Norway to UK on a „let us try and see if it is possible“ mission). The tip is to book a place with the taller cars (buses, trucks, campers etc… ) as they have wider tracks and will not destroy your rims. Be prepared to „defend“ your decision several times during the boarding as they will point you towards the lanes for ordinary cars. The cost is the same.
If you go where there are no supercharger then bring your type 2 cable. There are plenty of places to use it - but approx. 50 different companies operating these power outlets - so check first which companies you will need and arrange for the needed memberships/cards etc… - Do this 2 months prior to departure. Last summer it was still possible the be „the helpless tourist“ - just drive up to the charging post and call the number for tech support (usually listed on the pole) and they would almost always be able to remotely activate it (open the lid to allow me to connect my cable and then start the electricity flow) - Both UK and Germany have too many charging companies - they need to „eat“ each other to become bigger and fewer and to start accepting each others clients. Some of them seem completely unprepared for customers from another country.
It’s worse: a lot of them are unprepared for customers, period.
Frank