von Eberhard » 7. Jun 2012, 11:21
Ich bin bisher nur ein einziges Mal etwa 20km und die "heimliche" Reserve hineingefahren. Ansonsten vermeide ich dies tunlichst. Meine Fahrten plane ich so,das diese im Standardmodus erreicht werden können, dabei wird auch das Höhenprofil beachtet, je 100m rechne ich mit 400Wh oder 3km ideal range. Gestern Abfahrt im Interalpenhotel in Telfs von 1250m aus. ziel Verona 299km. Abfahrt mit 310km im ränge Modus = 270km Standard. Ankunft mit 65km idealRange im rangemodus. Ich hatte mit 36km Reichweitengewinn aus der Höhendifferenz gerechnet. Hatte also am Ende nur ca.250km aus der idealRange verbraucht + 40km aus der Höhendifferenz + 15km aus sparsamer Fahrweise im Rangemodus. Bei der Rückfahrt muss ich statt 300km mit 340km Verbrauch an Idealrange rechnen. (Höhendifferenz ca. 1200m).
Also noch eine Notlademöglichkeit bei Innsbruck (Völs) ausgemacht. Sollte dann reichen, um die Energie für die 700m Höhendifferenz sicherzustellen.
lg
Eberhard
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