hello,
wie ist denn da der stand mit dem brusa-lader?
oder doch ein update von T?
el.grü.
mannni
juanmax hat geschrieben:Wenn Tesla's sehr erwartete Batterie für den Roadster ohne AC oder SC option kommt, dann erstmal recht sollen wir an der Brusa 22kW forschen. Es wäre sonst traurig eine Batterie mit 80kWh und meistens mit nur 7kW (32A UMC) zu laden.
ich kann mit den CAN Protokoll umgehen und könnte ein par Bus logs machen und versuchen davon ein Vector dbc zu erstellen. Haben die Leute die OVMS entwickelt haben nicht schon CAN Zugriff?
Gruß,
Juanma
juanmax hat geschrieben:Nach dem Roadster 3.0 Ankündigung, müsste ich wieder an diesen Thread denken. Abgesehen davon, wie viele Stunden uns die Entwicklung kosten würde, der Lader allein kostet um die 4k€, nicht?
der Lader allein kostet um die 4k€, nicht?