Lösung für PEM Lüfter in Sicht

[gridparity]

Ja ist noch der alte Lüfter. Ich dachte ich halte es noch bis zur nächsten Inspektion durch.
Da hätte ich dann den neuen bekommen...
Ist aber nicht tragisch.
Tesla hat schnell reagiert. Ich bekomme einen Ersatz.

[Mischa]

Ja ist noch der alte Lüfter. Ich dachte ich halte es noch bis zur nächsten Inspektion durch.
Da hätte ich dann den neuen bekommen...
Ist aber nicht tragisch.
Tesla hat schnell reagiert. Ich bekomme einen Ersatz.

Ansonsten sag bescheid, ich habe meine "alten" Lüfter behalten und damals selbst gewechselt - ich bin sozusagen als persönlicher HobbyBlowerRanger für Dich verfügbar
Ich komme ja eh täglich bei Dir vorbei.

[Thorsten]

Der neue Lüfter ist nach meinem Empfinden eine ganze Ecke lauter als der alte. Beim Laden stört mich das nicht, da ist die Garage geschlossen. Aber wenn ich am Ende einer Fahrt langsamer unterwegs bin, ist der Lüfter deutlich zu hören. Bei einem ansonsten fast lautlosen Auto finde ich das etwas störend.

Dafür bleiben aber PEM und Motor nach meiner ersten Erfahrung kühler als mit dem alten Lüfter. D.h. es sollten auch längere Strecken bei hoher Geschwindigkeit ohne Power Limit möglich sein. Das habe ich aber noch nicht ausprobiert.

Und wenn die neuen Lüfter nicht mehr ausfallen, ist das sicher der wichtigste Vorteil.

Grüße
Thorsten

[Eberhard]

Neue Probleme mit dem PEM Lüfter. nachdem ich nun ca. 20.000km mit der neuen Lösung unterwegs bin, habe ich eine nachlassende Kühlleistung des PEM festgestellt, so schaltete er bei höheren Außentemperaturen im Performance-Modus nicht mehr von rot auf weiße Beschriftung um. Heute bei moderatem Bergfahrt wandert der Balken ins gelbe verbunden mit Power limited, aber das ärgerlichste - seit heute er lädt nicht mehr mit voller Leistung am HPC. Er wird bis auf 27A heruntergeregelt.

Da ich kommende Woche eh auf die Intersolar wollte, werde ich dies mit einem Besuch mit Wartung bei Tesla verbinden. Dann wird der PEM wieder mal gründlich gereinigt.

lg

Eberhard

[ManuaX]

Hi Eberhard,

hast du auch den "Snowdam" drinn?
Ich habe das gefühl das dadurch die kühlung etwas schlechter wurde was dazu führt das die hinteren Pem lüfter häufiger und länger laufen so wie gefühlt noch etwas lauter sind. Und der richtige Sommer kommt erst noch.

Aber mal ne frage am Rande, musst du nicht auch alle 19 Tkm zur wartung? bzw der Ranger zur dir?
Oder fähst du so viel das das interal größer wird?

P.S: was sagt PM dazu? ist das nicht garanti, das das ein Ranger schnellstens beheben müsste?

mfg Manu

[Eberhard]

Habe schon mit einem Ranger gesprochen. Leider war keiner in der Nähe, aber das Auto fährt und lädt noch, wenn auch mit reduzierter Ladeleistung (max 44A am HPC). Lade gerade mit 10A, das macht der noch ganz locker.

lg

Eberhard

[christian]

Hi Eberhard

Ich bin am 16.Jun auch auf der Intersolar. Vielleicht können wir uns da treffen
Ich habe einige Fragen bez. HPC, das bei uns gar nicht vorkommt. Angeblich gibt es eine Möglichkeit in Linz.
Wann bist du wo auf der INTERSOLAR?

sonnige Grüße aus dem Weinviertel

[Talkredius]

Habe schon mit einem Ranger gesprochen. Leider war keiner in der Nähe, aber das Auto fährt und lädt noch, wenn auch mit reduzierter Ladeleistung (max 44A am HPC). Lade gerade mit 10A, das macht der noch ganz locker.

lg

Eberhard

+1, blöderweise brauche ich nächste Woche die volle HPC Ladeleistung, hoffentlich bekomme ich nur rechtzeitig einen Termin bei Jan.

[Eberhard]

nächste Woche bin ich am 13 od. 14. in München, mache meine Inspektion und verbringe die Zwischenzeit auf der Intersolar. Am 15.6. ist das Event im Energiepark in Hirschaid und am 16.6. die Ausfahrt in die fränkische Schweiz.

vielleicht schließt du dich dem an?

lg

Eberhard

[Talkredius]

geht nicht, werde Mo/Di nach Eindhoven fahren, wohnen in HS (Holland Süd) hat seine Vorteile, vielleicht treffe ich Mischa da.