Lösung für PEM Lüfter in Sicht

Technische Fragen und Probleme...

Re: Lösung für PEM Lüfter in Sicht

von Mar » 3. Jan 2018, 19:28

Wie wäre es mit Waschbären K&N Filter
Wieviel Luftstrom/Volumen werden genau gebraucht?
Und könnte man nicht die Ansaugung nach oben links u. rechts verlegen weg vom dreck?
 
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Re: Lösung für PEM Lüfter in Sicht

von martin » 3. Jan 2018, 22:28

........Und könnte man nicht die Ansaugung nach oben links u. rechts verlegen weg vom dreck?........
Daran hab ich auch schon gedacht - wäre im Prinzip sinnig.
Aber dann müsste das ganze Kühlsystem (incl. PEM) umgebaut werden um die neuen Luftführungen zu ermöglichen.
Nicht ganz einfach......
EG
Martin
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Re: Lösung für PEM Lüfter in Sicht

von Mar » 4. Jan 2018, 10:43

mein Vorschlag

eine Halle suchen
einen Samstag lang Zeit nehmen
PEM Ausbau + Reinigung
Fotodokumentation über Möglichkeiten der Optimierungen
dann Handeln

Bleibt nur noch die Frage Wo, Wann und Wer ist dabei???
evtl. könnte man vorher noch eine Fragenkatalog erstellen nach dem Motto

Welche Verbesserungen hast du in deinem Wagen?
Heizmatten
Isolierung Fußraum usw.
um einfach mal einen abgleich zu haben von nützlichen Dingen

Es hieß doch in 2018 wird alles besser! :lol:

Titel

Schrauber-kennenlern-Wochenende-Roadstertreffen :D
 
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Re: Lösung für PEM Lüfter in Sicht

von Saftwerk » 4. Jan 2018, 12:16

Mar hat geschrieben:Wie wäre es mit Waschbären Filter

Ich hinterfrage, ob Tierversuche im Roadster notwendig sind.
:D
Der Europäische Gerichtshof (EuGH) hat 2008 in einem Grundsatzurteil entschieden: Es gibt ein einklagbares Recht auf saubere Luft.
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Re: Lösung für PEM Lüfter in Sicht

von Mar » 4. Jan 2018, 14:07

hm vieleicht einen waschbaren waschbären unten im Kasten einsperren.
Natürlich legal und alles mit WWF abgestimmt. :lol:
 
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Re: Lösung für PEM Lüfter in Sicht

von eMG » 4. Jan 2018, 22:28

der luftfilter ist wohl leider die neue schwachstelle, denn er wird sich im betrieb definitiv mit staub zusetzen und damit die strömungsverluste deutlich erhöhen. dann bekäme das PEM womöglich wieder zu wenig luft. oder soll das filter schnell zu wechseln bzw. zu reinigen sein?

****
Ziel wär schon den Filter schnell wechseln zu können :-) oder reinigen.. defintiv besser als PEM ausbauen !
 
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Re: Lösung für PEM Lüfter in Sicht

von eMG » 4. Jan 2018, 22:34

Ansaugung oben wäre sicher die beste Lösung, wer das Ding aber im Detail kennt weiss, dass gibt ne gröbere Umbauaktion.

Als Statusupdate generell zum Lüfterupdate:

bei uns läuft seit geraumer Zeit ein BLDC Lüfter eigentlich ganz gut.
Mit der Luftmenge und dem Geräuschverhalten sind wir echt extrem zufrieden..

nächster Schritt wäre, "wieviel Luftfilter" verträgt's damit man mindestens gleichwertig zum aktuellen Stand liegt, der gänzlich ohne Filter ist.

VG eMG
 
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Re: Lösung für PEM Lüfter in Sicht

von eMG » 4. Jan 2018, 22:52

..so siehts in vielen PEMs nach 1-2J aus..

auf Dauer geht das nicht...

..ausser man will sein PEM alle 2 Jahre komplett zerlegen.

an die kritischen Stellen des Kühlkörpers kommt man nur ran, wenn man wirklich ALLES, ALLES ausbaut.
Die "Ausblaserei" bei ausgebautem PEM von unten (als Ganzes, z.B. mit Druckluft) wie es in Youtube Videos schon gezeigt wird, kann man echt vergessen.

Wir haben schon unsere Erfahrung mit "Schnellreinigung" -> sieht von unten dann alles super aus, aber wenn man's dann wirklich komplett zerlegt.. oohhaa. !!

Schnellreinigung wie beim Tesla Service machen wir nicht mehr... gibt nur Ärger.
Deshalb zerlegts meiner Meinung nach auch viele PEMs..

PS: Bild ist von einem komplett zerlegten PEM (2015), dass wir vorher mit Druckluft ausgeblasen hatten.

VG eMG
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Re: Lösung für PEM Lüfter in Sicht

von eMG » 4. Jan 2018, 23:11

Anzeichen dafür, dass es innen so aussieht:

" xxx - PEM Temp. Diff " Warning
" Leistungsreduktion beim Laden / Fahren"

.. wenn man länger nix macht.. nächster Halt PEM Defekt. !
Zuletzt geändert von eMG am 4. Jan 2018, 23:16, insgesamt 1-mal geändert.
 
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Re: Lösung für PEM Lüfter in Sicht

von eMG » 4. Jan 2018, 23:12

ELON: $$$ :D
 
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