Rimac Automobile

[Boris]

Tolles Teil ! Zwei Sachen fehlen in der Beschreibung und interessieren mich: Reichweite/Akkugrösse und Preis.

Der Preis liegt bei +/- 1.000.000 € bzw.Dollar. Die Reichweite ist bei moderater Fahrweise gleich wie bei Tesla.Die Akkugrösse liegt glaube ich bei 90 kWh. Weiter vorne in diesem Thread habe ich von unserer Werksbesichtigung im Jänner berichtet. Außerdem war Material mit 2 Autos bei der Nikolaus Tesla Rally dabei.
LGH

Danke !

[70D2015]

http://arstechnica.com/cars/2016/08/watch-the-rimacs-electric-hypercar-demolish-its-rivals-on-the-quarter-mile/

http://arstechnica.com/cars/2016/08/wat ... rter-mile/

[merlinfive]

ok , die Kiste ist 6x oder mehr so teuer wie ein Models S ... Stückzahlen max 2 stellig ... nur für zwei Personen , kein Gepäck ... vergleicht das Ding doch eher mit einem Formel E Fahrzeug ist ungefähr genauso alltagstauglich ... und dann auch nicht fortschrittlicher

[reniswiss]

Das ist halt ein Supersportler.
Möglicherweise der superste aller Zeiten.
Wichtig ist doch, dass der Apparat jeden Verbrenner in die Schranken weist!

[Mathie]

ok , die Kiste ist 6x oder mehr so teuer wie ein Models S ... Stückzahlen max 2 stellig ... nur für zwei Personen , kein Gepäck ... vergleicht das Ding doch eher mit einem Formel E Fahrzeug ist ungefähr genauso alltagstauglich ...

Bis hierhin stimme ich Dir zu, allerdings liegt der Preis beim 10fachen unseres 85D

und dann auch nicht fortschrittlicher

Das sehe ich anders. Torque Vetcoring bei 4 einzeln angetriebenen Rädern ist schon eine technische Herausforderung und dass Rimac das im Griff haben, wurde am Pikes Peak deutlich.

Gruß Mathie

[ChrisB III]

Concept One Testfahrt mit Mate Rimac und Demonstration der zahlreichen Menüs und Einstellungen.

Das ist was für Leto und die anderen Rennfahrer hier. Im Concept One kann bspw. am Touchscreen eingestellt werden, zu welchem Anteil Vorder- und Hinterachse angetrieben werden sollen, Bremskraftverteilung vorne/hinten, Rekuperation an/aus etc. pp.

"So you can completely adjust the car and customize as you wish. We give our customers a lot of freedom to do what they want..."

Zugriff auf zahlreiche Statistiken, wie Motortemperatur, Torque u.v.a.m.

https://www.youtube.com/watch?v=iCd32Eiuxak

Wirklich sehenswert! Beschleunigungsdemo, 1600 Nm Drehmoment. ^^ <- Wie viel Nm hat denn der P100DL? Der Concept One spurtet in 2,6 s von 0 auf 100 km/h. Der P100DL ist nur eine Zehntelsekunde weniger schnell.

Zum Glück kaum bezahlbar. Ein P100DL kostet nur etwa ein Zehntel vom Concept One. Für die Leistung also ein Schnäppchen!

[ChrisB III]

[ChrisB III]

[ChrisB III]

[ChrisB III]