Re: BMW i3: Technische Daten inkorrekt?

snooper77 hat geschrieben:Spürmeise hat geschrieben:Der Fehler liegt bei Euch lieben Tesla-Fahrern, die ihr den Ladegeräte- sowie Batteriewirkungsgrad nur zu gerne unterschlagt.
D.h. der tatsächliche Verbrauch wäre 19 / 190 * 100 = 10 kWh/100 km, plus 29 % Ladeverluste? Das wäre ja exorbitant schlecht.
Dann würde ich mal bei nur 12A Ladestrom beim Tesla nachmessen....... könnte überaschendes Ergebnis bringen

Gruß SRAM