Audi e-tron quattro (BEV) (früher: Q6)

Elektroautos anderer Marken und Konzeptfahrzeuge...

Re: Audi e-tron quattro (BEV) (früher: Q6)

von Dringi » 11. Mai 2020, 11:21

lero hat geschrieben:der e-tron 50 kostet in DE auch "nur" die häfte von einem Model X


Frage ist eher, wieviel Rabat man in Norwegen noch bekommt


Naja die Sache ist ja eine komplett anderes: wenn es um die Zulassungszahlen in Norwegen geht, dann gibt es die Jubelmeldungen, dass sich der eTron angeblich deutlich besser als das MX in der gleichen Klasse verkauft.
Fragt man allerdings nach, dann wird eben auch ein eTron - zumindest rein preislich- zwei Klassen darunter angeboten, nämlich in der preislichen M3-Klasse. Und im direkten Vergleich relativieren sich die angeblich so guten Zulassungszahlen wieder.
In der Argumentation wird allerdings gerne so getan alsob alle diese eTron die hochpreisigen Teile sind. Und das ist nun doch arg in Zweifel zu ziehen.
Und dann natürlich der potentielle Rabatt.
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Re: Audi e-tron quattro (BEV) (früher: Q6)

von Moddi » 11. Mai 2020, 11:50

Naja die Sache ist ja eine komplett anderes: wenn es um die Zulassungszahlen in Norwegen geht, dann gibt es die Jubelmeldungen, dass sich der eTron angeblich deutlich besser als das MX in der gleichen Klasse verkauft.
Fragt man allerdings nach, dann wird eben auch ein eTron - zumindest rein preislich- zwei Klassen darunter angeboten, nämlich in der preislichen M3-Klasse. Und im direkten Vergleich relativieren sich die angeblich so guten Zulassungszahlen wieder.

Im direkten Vergleich zum M3 (1262) hat Audi bisher 4737 e-tron verkauft, also 3 1/2 mal so viel. Alle VAG Elektroautos zusammen waren dieses Jahr bisher mehr als 9000 und damit mehr als Tesla im bisherigen Norwegen Rekordquartal Q1/2019 +April 2019 + ganzer Mai 2019. Da kann man sich die Preisklassen drehen und wenden wie man will.
 
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Re: Audi e-tron quattro (BEV) (früher: Q6)

von Dringi » 11. Mai 2020, 12:03

Und wenn man sich den globalen Absatzmarkt anschaut, dann ist Tesla haushoch überlegen, weil das M3 sich dann deutlich besser verkauft.

Und Mal schauen wie es am Ende des Jahres aussieht, wenn Tesla auch wieder Europa beliefert.
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Re: Audi e-tron quattro (BEV) (früher: Q6)

von Moddi » 11. Mai 2020, 12:13

wenn es um die Zulassungszahlen in Norwegen geht

...
wenn man sich den globalen Absatzmarkt anschaut

...
Mal schauen


Jo, mach mal.
 
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Re: Audi e-tron quattro (BEV) (früher: Q6)

von Dringi » 11. Mai 2020, 12:23

Was stört dich?
- Dass ich mit dem globalen Absatzmarkt Recht habe?
- Dass Audi die selbstgesteckten Ziele schon in der Produktion nicht erreichen kann?
- Dass Audi dennoch schon jetzt mit einer Version mit Mini-Akku dem Absatz in Norwegen auf die Füsse helfen muss?
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Re: Audi e-tron quattro (BEV) (früher: Q6)

von Moddi » 11. Mai 2020, 12:39

Was stört dich?

Nichts. Ich fand nur den Schwung von "Ist ja klar, dass er sich besser verkauft als das MX weil er ist ja VIEL billiger" zu "aber im Vergleich zum M3" (das übrigens auch in Norwegen billiger ist als ein e-tron - der e-tron liegt zwischen M3 und MX und dichter am MX und das ohne die üblichen Sonderausstattungen, siehe link weiter oben) zu "na gut, na gut, ... aber WELTWEIT!!" witzig. Insgesamt stimmt es so weit, dass Tesla immer noch mehr Elektroautos verkauft als VAG - aber das wusste man schon vorher, oder?
 
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Re: Audi e-tron quattro (BEV) (früher: Q6)

von Teslanova56 » 11. Mai 2020, 12:44

Jo, @moddi, immer schön dort suchen, wo es gerade passt. NOR ist allem Anschein nach gerade der "E-Autonabel der Welt"?
Also im "Massenmarkt NOR" hat sich der e-tron 3,5 mal besser verkauft als das M3.
Weltweit sieht es halt etwas anders aus. Aber der Vergleich passt wohl eher gerade nicht. Sorry für "OT".

Gruß
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Re: Audi e-tron quattro (BEV) (früher: Q6)

von Moddi » 11. Mai 2020, 12:48

Ging nunmal in diesem Thread gerade um Norwegen... du kommst ein paar Seiten zu spät.
 
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Re: Audi e-tron quattro (BEV) (früher: Q6)

von Dringi » 11. Mai 2020, 13:07

Es geht im eTron-Thread *immer* um Norwegen, weil woanders verkauft sich der eTron nunmal eher schlecht als recht.
So gesehen: Hier kommt niemand zu spät. :idea:
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Re: Audi e-tron quattro (BEV) (früher: Q6)

von Nobody4711 » 11. Mai 2020, 13:11

Und nun der China Markt noch, da verkauft Gott und die Welt eAutos, und Tesla ist da auch noch weit ab, trotz eigenem Werk, da die Chinesen günstiger sind und bessere Qualität liefern.

Jetzt bin ich gespannt woran es in China liegt! Ich lerne ja gerne dazu wieso keiner außer Tesla Elektro Autos bauen kann und keine Assistenzsysteme oder gar selbstfahrende Autos.
 
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