Audi e-tron quattro (BEV) (früher: Q6)

Elektroautos anderer Marken und Konzeptfahrzeuge...

Re: Audi e-tron quattro (BEV) (früher: Q6)

von Oberfranke » 23. Jun 2018, 19:50

Habe gerade die Fernsehwerbung für den etron mit Daniel Brühl gesehen.
https://www.horizont.net/agenturen/auft ... ten-167610
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Re: Audi e-tron quattro (BEV) (früher: Q6)

von Adastramos » 24. Jun 2018, 11:04

Die Werbung wurde auch im Thread "Elektromobilität in Presse und Internet (nicht Tesla)" gepostet. Was mir ab Sekunde 35 auffällt, auch der Audi etron wird (wie der iPace) so einen eigenartigen, absurden Pseudo-V8 Sound haben. Ich begreife nicht, wen das überzeugt oder anzieht? Für mich ist das gedanklich so, wie wenn ich versuche mit Löschpapier zu löschen.

https://youtu.be/ooHLVPG7jDM?t=35

Es bleibt zu hoffen, dass man dies einfach und unkompliziert im Menü abstellen kann.

Alles Gute!
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Re: Audi e-tron quattro (BEV) (früher: Q6)

von OS Electric Drive » 24. Jun 2018, 11:46

Audi ist für mich als Keimzelle des Abgas Skandal kaum kaufbar. Ist wie mit der EnBW macht aus EEs und betreibt weiter AKWs.
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Re: Audi e-tron quattro (BEV) (früher: Q6)

von Disty » 24. Jun 2018, 12:12

Oberfranke hat geschrieben:Habe gerade die Fernsehwerbung für den etron mit Daniel Brühl gesehen.
https://www.horizont.net/agenturen/auft ... ten-167610

Und dann noch das arrogante " Vorsprung durch Technik " als wenn es Firmen wie Tesla oder BYD nicht gäbe die diese Technik schon seit Jahren Serienreif einbauen.
Jeder der sich in der Oberen Mittelklasse einen Umgebauten Vergifter eines Dinosaurier Herstellers käuft, hat schon zuviel Abgas eingeatmet um klar zu denken. :cry:
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Re: Audi e-tron quattro (BEV) (früher: Q6)

von Snuups » 24. Jun 2018, 12:44

OS Electric Drive hat geschrieben:Audi ist für mich als Keimzelle des Abgas Skandal kaum kaufbar. Ist wie mit der EnBW macht aus EEs und betreibt weiter AKWs.


Das interessiert kaum ein Bürger. Abgasskandal wird wie Klimaschutz belächelt.
Liebe Grüsse
Snuups

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Re: Audi e-tron quattro (BEV) (früher: Q6)

von teslacharger » 25. Jun 2018, 02:22

OS Electric Drive hat geschrieben:Audi ist für mich als Keimzelle des Abgas Skandal kaum kaufbar. Ist wie mit der EnBW macht aus EEs und betreibt weiter AKWs.

Trotzdem liefern sie hier voraussichtlich das bessere E-Produkt ab, im Vergleich zum EQC und eventuell auch i-Pace (höhere Akkukapazität als der Erstgenannte und bessere AC- und DC-Ladefähigkeit als Letztgenannter).
Außerdem lässt sie ein guter Absatz von BEV wohl schneller umdenken und vom Diesel wegkommen als ohne...so kann man es zumindest auch sehen. ;)

Disty hat geschrieben:... einen Umgebauten Vergifter...

Ist der e-tron nicht...da wurde deutlich mehr gemacht als nur umgebaut. Oder andersherum gesprochen: Einfach auf Verbrenner umbauen/rückrüsten ist bei dem Auto nicht mehr drin.
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Re: Audi e-tron quattro (BEV) (früher: Q6)

von markusX » 26. Jun 2018, 09:33

"Audi verschiebt Elektroauto-Premiere"

https://ecomento.de/2018/06/26/audi-ver ... -premiere/

... "aus organisatorischen Gründen". Ok, coole Begründung.
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Re: Audi e-tron quattro (BEV) (früher: Q6)

von Mathie » 26. Jun 2018, 09:52

markusX hat geschrieben:"Audi verschiebt Elektroauto-Premiere"

https://ecomento.de/2018/06/26/audi-ver ... -premiere/

... "aus organisatorischen Gründen". Ok, coole Begründung.


Naja, die Aussage weil unser CEO in U-Haft sitzt klingt auch nicht besser.

Kann mir schon vorstellen, dass das mit organisatorischen Gründen zumindest im weiteren Sinne stimmt, ich vermute da sind gerade viele Leute ziemlich im Stress ...

Gruß Mathie
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Re: Audi e-tron quattro (BEV) (früher: Q6)

von KrassesPferd » 26. Jun 2018, 10:50

Nein wie ist das denn möglich? Und das bei Audi, einem deutschen Hersteller, die ja laut vielen (auch hier im Forum) alles besser können, einfach nur einen Termin nennen und zack, ist alles fertig!

Was sind das denn für organisatorische Gründe? Fehlt der CEO, oder die Zellen für die Akkus?

Audi, läuft bei Euch!
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Re: Audi e-tron quattro (BEV) (früher: Q6)

von nevadabeige » 26. Jun 2018, 13:13

KrassesPferd hat geschrieben:Was sind das denn für organisatorische Gründe? Fehlt der CEO, oder die Zellen für die Akkus?


Bei dieser Zeile ist mir klar geworden, weshalb Audi es nicht so mit der E-Mobilität hat. Die Manager haben Angst vor Zellen. :lol:
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