Daheim in der Nordwestschweiz, Elektrisch unterwegs seit 2013 (Smart ED, Mercedes B250e W242, mit Tesla Antrieb und Batterie), habe ich unseren Haushalt mit dem Kauf eines 2020er Model 3 LR AWD nun komplett Fossil-frei gemacht (meine Frau fährt den B, ich hatte wg. Langstrecke und Zugfahrzeug noch einen alten, aber extrem zuverlässigen C180T).

Beruflich bin ich Ingenieur mit dem Schwerpunkt im Process Design, der Prozessdefinition in Produktionsbetrieben, und der Integration von konfigurierbaren Produkten (Variantenfertigung) in ERP und MES-Systemen. Ein paar Jahre lang habe ich mit meinem Sohn AC Ladestationen konstruiert und gebaut, von der Wallbox bis zur freistehenden repräsentativen Ladesäule, extrem Wetterfest und langlebig, Edelstahl und vollständig modulare Komponenten. Wir haben tolle Anlagen mit Unternehmen und Gemeinden realisiert, am Ende das Projekt jedoch eingestellt, da die Nachfrage zu schwankend, gerade Verwaltungen in Gemeinden und Unternehmen oft zu zögerlich, zu kritisch der e-Mobilität gegenüber eingestellt waren. Und natürlich haben uns auch die Volumenhersteller das Leben schwer gemacht: in der Nische mit kleinen Stückzahlen und hoher Individualisierung sind Kosten ein Problem. Heute designe und konstruiere ich neben meinem Schwerpunkt in der Produktionstechnik Gehäuse für andere Hersteller von Ladestationen.

Tesla war immer mein Traum, seit der Roadster das Licht der Welt erblickte. In der Familie ist schon lange ein Model S unterwegs, mit hunderttausenden von Kilometern auf dem Buckel, und das war auch einer der Gründe für mich, nun endlich auf das Model 3 umzusteigen. Dazu habe ich diese wundervolle Community entdeckt. Ich freue mich, hier teilnehmen zu dürfen, zu lernen, und eines Tages vielleicht auch etwas zurückgeben zu können.