Danke, aber Thread-Ersteller ist galaxyclass.
PS: Ich kann mittlerweile auch die verminderte Verschmutzung bestätigen. Bei der ersten großen Handwäsche waren die Türinnenbereiche sehr einfach zu reinigen.
Habt ihr nur das D-Profil angebracht, oder auch noch das Z-Profil wie im Video?
Falls das Z-Profil mit dabei ist, könntet ihr bitte noch davon Fotos zeigen. Wäre klasse.
Habe die zwei Rollen D-Profil besorgt und will das noch vor der Urlaubsfahrt in Ostern anbrigen. Hoffe dass das auf der Keramik Versiegelung hält bzw. dass dort nicht so explizit aufgetragen wurde.
nur das D-Profil
Gibt es Veränderungen beim Türen schließen?
Muss man mehr Schwung holen?
Super Sache. Kann evtl jemand einen Link reinstellen welche Dichtungen das genau sind und wo man sie beziehen kann?
Danke
Ich habe Deinen Beitrag ungern freigegeben, weil wenn Du einfach die wenigen Seiten hier gelesen hättest, dann hättest Du Deine Frage gar nicht stellen müssen.
LGH
Steht doch hier auf Seite zwei
Moin
bei mir (nur die D-Dichtungen wie im ersten Post) klares nein, kein Unterschied, … doch, es ist leiser. Ob es auch wie gewünscht mehr Dreck abhält, da müßte es mal wieder regnen 
für Z und P gibt es inzwischen ein brauchbares Video wie/wo die anzubrinden sind
youtube.com/watch?v=XSui3EBIcag
ich hab inzwischen Z P und D herumliegen,
werden aber D eher nicht verwenden…
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Hab mir jetzt 16m d Profil bestellt… könnt ihr mal aufhören mir Tipps zu geben um mein Geld nicht weiter ins Auto zu stecken 
also ich bin ja auch aus tiefster seele ein techniker, bastler und verbesserer … oder wie immer man sowas nennen will … ich finde solche ideen auch prinzipiell gut
nur … ich bin gerade umfassend um und duch mein m3 „gekrochen“ …
schaut euch doch bitte mal genau (!) an, wo die zusätzlich angeklebte dichtung auf der fahrzeugseite eigentlich anliegen soll … (ausser im bereich des unteren türfalzes) … vorne und hinten hochwärts … hmmmm … also ich seh da nur riesenhafte abstände … so gerne ich es täte so wenig wüsste ich wo eine zusätzliche dichtung wirksam (!) verklebt werden sollte
und ausschliesslich wegen des anliegens beim unteren falz der türe kann ich mir kaum vorstellen dass eine geräuschreduktion vernehmbar würde 
ich fürchte es ist auch immer ein gerütteltes mass freude, enthusiasmus und wunsch als veter der gedanken im spiel
Placebo 
LGH
jepp
Die Z Dichtungen sollen ja nur die drei 5mm Spalte schließen. Das schaut in den Video oben nicht so unrealistisch aus…
Ich wollte lediglich die Türfalz sauber haben… mein m3 ist leise genug… bin aber auch kaufsüchtig und nehme alles mit
Die Dichtung kostet doch nicht viel, man braucht nicht lange um sie anzubringen und sollte auch leicht und rückstandslos entfernt werden können, also macht man wohl mit einem Versuch nicht allzu viel kaputt und falsch.
Habe die D-Profil Dichtung schon hier, warte noch auf die Z Dichtung und etwas Zeit dies zu machen.
Die Dachrinnen Dichtung hatte ich gestern installiert und merkte subjektiv eine Verbesserung auf der AB.
Nein, ich werde es nicht messen, sonst würde es ja objektiv und dann ist der Placeboeffekt ja weg. .
Also ich habe bei meinen zusätzliche Dichtungen installiert, an allen Türen, P und Z Dichtungen.
Bin mit dem Installationsergebnis recht zufrieden und ich denke mal dass es Spritzwasser oder Dreck noch ein wenig besser zurückhält, aber eine Geräuschreduktion war für mich nicht wahrnehmbar, höchstens ein Placebo Effekt. Wobei ich auch sagen muss, dass ich die Dichtungen wirklich so installiert habe, dass keine Funktion der Türen beeinträchtigt wird (Wasserablauf, Luftzirkulation, sauberes Türenschliessen…).
Trotzdem kann man sich die Arbeit meiner Meinung nach sparen, das Model 3 ist und bleibt ein lautes Auto.
wer mehr über zusätzliche Türdichtungen erfahren möchte
und wie sich das zuschlagen der Türen dann anhört,
der sollte sich das hier anschauen.
youtu.be/lTPBVPJ_ZTg
Gestern habe ich an allen vier senkrechten Tür-Vorderseiten eine Z-Profildichtung angebracht. An den Vordertüren ist es etwas fummelig doch keine Wissenschaft.
An Unterseiten der Vordertüren und umlaufend an den Unter- und Rückseiten der Hintertüren habe ich eine P-Profildichtung angebracht und dabei darauf geachtet, die Wasserablauföffnungen nicht zu verschließen. Das war easy going.
(anschaulich: youtu.be/XSui3EBIcag)
Heute trudelte dann endlich das Umlaufgummi für das vordere Glasdach ein (rpmtesla.com/collections/mo … uction-kit). Ich weiß - vergleichsweise hochpreisig - doch dafür passt es wie angegossen und war in gut fünf Minuten recht einfach angebracht.
(dito anschaulich: vimeo.com/293094269)
Seit ein paar Tagen fahre ich täglich ca. 100 Km Strecke mal bewusst ohne Musik durch die Stadt, über Landstraße und ein Stück Autobahn. Das Model 3 ist meinem subjektiven Empfinden nach wahrnehmbar leiser und so eine noch größere Wohltat für alle Sinne.
Windböen höre ich nun gar nicht mehr. Hauptgeräuschequellen sind nun die Abrollgeräusche der Räder sowie (in geringem Maße) die Außenspiegel.
Ich würde diese überschaubare Investition in € und Zeitaufwand jedem empfehlen!
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Z… P… D…
Nur D. Z und D. Z und P.
Bin kein Autoschrauber und weiss nicht so recht, was ich jetzt WIRKLICH bestellen sollte.
Z anscheinend auf jeden Fall.
Aber was ist besser in der Praxis - D oder P? B gibts dann ja auch noch…