Ganz genau.
Außerdem ist die asiatische Kultur extrem gut in Graphik und Typografie.
Und Minimalismus. Das muss sich also nicht beißen und Opulez und „Featuritis“ ist vielleicht überholt. Zeigt ja auch NIO die ich hervorragend finde.
Tesla baut also aus der Haltung heraus Weltautos während sich der Rest anpassen muss.
Das halte ich für einen absoluten Wettbewerbs Vorteil!!
…der schwimmt sogar in Milch… oder Wasser:
Der Typ in der S-Klasse am Ende muss sich gefühlt haben wie die deutsche Autoindustrie derzeit.
der Mehro scheint das besser zu meistern
https://www.mhero.ch/configurator
Untertitel an 
Landcruiser, war was?
Fehlt nur die Höherlegung und grobe Reifen.