Nur kurz: Ja, du kannst zu jedem Reifenhändler gehen, aber die Bluetooth-Sensoren musst du dann in der Regel selbst besorgen (geh mal von 350€ +/- 30€ aus). Ohne die Sensoren hast du eine permanente Fehlermeldung im Display. Einbauen kann das jede Werkstatt.
Die Standard-Sommerräder sind Alufelgen mit Abdeckungen, keine Stahlfelgen.
und die Aero-Radkappen passen nur auf die originalen Tesla-Felgen, wie ich hier im Forum erfahren durfte.
Die „BLE“ Sensoren würde ich von Tesla kaufen, sprich einfach mit deinem Betreuer, ob er die für Dich zur Auslieferung parat zurücklegen kann.
Die BLE-Sensoren gibt’s mittlerweile auch von anderen Händlern, teils günstiger als bei Tesla.
Stimmt, von RR um ca. 50 EUR weniger. Auch nicht gerade günstig, aber es geht endlich los mit Aftermarket BLE Sensoren.
Ah danke für die Infos.
Ich hab von meinen jetzigen BMW X3 noch Alufelgen, Rondal glaub ich, auch 19".
Weiß jemand ob BMW und Tesla kompatibel sind? Also ob ich die übernehmen könnte?
Ich möchte hier noch ergänzen, dass ohne den Sensoren auch kein Versicherungsschutz besteht. Ohne denen darf man nciht fahren.
Oder man zieht die Reifen immer um.
passen Felgen von anderen Fahrzeugen? Also kann ich z.b. meine Rondal Felgen von meinem BMW X3 mit zum MY nehmen?
Das solltest du mit dem Reifenhändler deines Vertrauens klären, ich mache dir aber wenig Hoffnung. Es sind zu viele Parameter einzuhalten: Lochkreis, Einpresstiefe, …
Gängige Fahrzeuge mit 5x114,3 kommen eher aus Japan, wobei 9,5X19 überhaupt nich häufig vorkommt, da sehr breit. Fast alle nicht-OEM Felgen sind also Model Y only.
ah ok, vielen Dank für all eure Antworten und Infos 
Dann nehm ich die von Tesla mit. Ist stressfrei
die Felgen vom X3 passen nicht auf den MY, da der Lochkreis beim X3 5x120 beträgt. (im Vergleich zu den weiter oben schon erwähnten 5x114,3
das würde nur mit Adapter funktionieren, die aber dann wie Spurplatten fungieren und die Felge weiter nach außen bringen.
Einfacher ist hier sicher Felgen im passenden Lochkreis zu nehmen
Genau, X3 Felgen passen aber oft beim Model S, LK ist dort auch 5x120. Nicht aber unbedingt, ET und die Breite ist auch wichtig. Theoretisch kannst dann deine X3 Felgen besser verkaufen (falls keine OEM BMW Felgen), einfach als Tesla/BMW Felgen inserieren. 
Die Felgen vom letzten Fahrzeug passen eigtl nie „zufällig“ auf dein nächstes… hatte Jahrelang eigtl nur 3er & 1er BMWs verschiedener Baujahre, selbst da hab ich die ganze Zeit Felgen verkauft und neu gekauft.
Beachte bei den Winterreifen auf Gemini (also original Tesla) Felgen: Die Felge steht hier echt weit über, also die Felge steht seitlich viel weiter raus als der Reifen, da sind Kratzer vorprogrammiert. (Siehe z.B. Reifen und Räder des Model Y (Teil 1) - #2709 von zed , Reifen und Räder des Model Y (Teil 1) - #2693 von Tesla-Nik)
Meine Rial Lugano 19" von @reifenreber.de haben dafür nen ordentliche Felgenschutz, lieber sowas als die von Tesla.
Ohne den Thread Hijacken zu wollen, aber meine Frage wäre obs für MYP in absehbarer Zeit Aftermarket Felgen in 19 oder 20 für Winter geben wird?
Danke euch.
danke!
gruß
Alex
Hallo,
gilt diese Aussage, dass die Felgen über die Reifen stehen, auch für den separaten Winterreifen Satz von Tesla? Dort wird nur von Sportfelgen gesprochen .
Habe diesen mit dem MYLR mitbestellt…
VG, Thomas
Oje, nach Sichtung der Links befürchte ich „ja“… Wenn ich die jetzt aus der Konfiguration entferne, sofern das geht, rutsche ich dann mit dem Liefertermin nach hinten?
Sofern die Winterreifen auf Gemini Felgen sind: Ja - weiß nicht was mit „Sportfelgen“ gemeint ist.
Glaube ich nicht. Wenn du noch keine VIN hast, weiß aber eh keiner so genau, nach was die Zuordnung eigentlich geht… würde mir da keinen Kopf machen, wenn du die Räder nicht willst, stornier sie, du kriegst dein Model Y schon noch… 
