[Wiki] Umrüstung der V2-Supercharger auf V4 in Deutschland

[gregorsamsa]

@Felixkruemel

Kann also auch sein, dass es bei V3 erst 270kW Cabinets gab wie bei dem SuC am Nürburgring der hier im Forum getestet wurde. Und später erst die 320kW.

Ja, so ähnlich. Es gibt auch beim V3 zwei leicht unterschiedliche Cabinet-Varianten, siehe z.B. hier:

Supercharger V4 mit 350 kW?

[image] Das ist von alten. Bei den neuen V4 ist das Maxmimum Continues Output ist um 37KVA höher. Und Max Continues Current um 35A höher.