Wenn ein 2019er Model 3 RWD SR+ 60kWh mit 18" bei 70% 236km anzeigt, ist dann was kaputt?
159tkm gelaufen
Wenn ein 2019er Model 3 RWD SR+ 60kWh mit 18" bei 70% 236km anzeigt, ist dann was kaputt?
159tkm gelaufen
Gab es nie.
Na, da ist alles gut. Du hast, da du einen 2019 Model 3 SR hast, einen 52 kwh Akku von Panasonic. Hier mal eine kleine Rechnung, die dir hoffentlich die Sorgen nehmen kann
Laut Akkuwiki hat dein Model 3 eine Verbrauchskonstante von 136Wh/km und 386km bei 100% wenn neu. 136x386 = 52496 wh ~ 52,5 kwh also. Du sagst 236 km bei 70% also: 136x236 / 0,7 = ~45850 wh / 52496 wh = 0,8734 x 100 = 87,34% Restkapazität, also 12,66% Degradation, was bei der Laufleistung und dem Alter ziemlich gut ist. Vor allem, wenn man betrachtet, dass du keinen riesigen Akku hast und somit mehr Zyklen für die selben Kilometer brauchst wie zum Beispiel ein LR Akku. Ich würde sagen alles gut
Wahrscheinlich nicht.
Ein 2019er SR hat auch nur 52kWh mit 386km Reichweite.
Du hast noch 236/0,7=337km angezeigte Reichweite bei SoC 100% (stimmts?).
Also 337/386=0.873 bzw. 87,3% Restkapazität.
Degradation 100-87,3=12,7%.
Alles im grünen Bereich.
M3P 11/22 20" 29.000 km
480 km
M3 LR 11/22 mit AC Boost 36.000 km
550 km bei 100%
ausschließlich AC geladen
M3 SR+ 09/21 55er LFP
Wurde nie DC geladen.
Stumpf an der Wallbox Ac 11kw immer auf 100% geladen alle 2 Tage.
36,346km runter zeigt bei 100% noch 403km an.
@Elektrozoo - Wie sieht es bei dir aus?
Model 3 SR+ LFP60
439km neu in 09.2023
420km vor einem Monat bei 21000km
400km heute bei 22000km
Bin etwas über den schlagartigen Abfall irritiert. Spielt in die Berechnung evtl. auch die Außentemperatur mit rein und steigt dann wieder im Frühling oder stimmt da etwas nicht?
Meiner ist Bj. 09.2022 (EZ 11/22) und hat aktuell 417km bei 100%, macht allerdings nie Sprünge wie bei Dir.
Mein M3H SR ist nun genau ein Jahr und drei Tage alt. Ich bin derzeit kein Vielfahrer und habe daher erst 6900 km auf dem Tacho.
Vor etwa zwei Monaten sank meine Reichweite von 431 auf 419 km. Bis dato hatte ich keine Wallbox und musste dementsprechend immer an einer DC-Säule kalibrieren, was ich laut der Tesla-Empfehlung auch sehr oft getan habe. Dummerweise auch aus einem mit 75 % noch ziemlich hohen SoC, da ich, wie gesagt, nicht so viel fahre.
Jetzt habe ich eine eigene Wallbox und habe nach einem Monat und einem SoC von 40 % wieder mit 11 kW AC kalibriert und bin bei 416 km. Ich glaube, mein LFP schwächelt ziemlich.
Wann hast du das letzte mal mit niedrigem SoC angesteckt? Schau mal, dass du bei deiner nächsten Fahrt mit 8-10% SoC an deiner Wallbox ankommst, lass das Auto dann mal 3-4h unangesteckt stehen (Auto sollte schlafen, also am besten auch nicht über die App wecken) und geh dann raus und steck die Wallbox an um ihn auf 100% zu laden (bis er selbst das Laden einstellt). Ich kann dir nichts versprechen, aber ich tippe drauf, dass du wieder bei um die 425km bei 100% landest.
Ich bin ja Laternenparker und stecke auf Arbeit immer an wenn eine der Säulen frei ist und in den letzten 3-4 Monaten war ich nie wirklich unter 50% und mir wurden bei 100% auch nur noch um die 412km angezeigt. Letztens zu Besuch bei meinen Eltern gewesen und dort das oben beschriebene Prozedere durchgeführt und bin jetzt wieder bei 419km @ 100%.
M3 SR EZ. 11/22 mit 25.000km
Im Grunde ist es platt gesagt scheiss egal. Es ist nur die Kalibrierung vom BMS. Manche hier haben auch mehr km bei 100% als ich, obwohl sie eine höhere Laufleistung haben. Habe beispielsweise nicht immer auf 100% geladen, oder halt früher angesteckt, weil es mir halt so am besten passt. Bei einem Fahrzeug mit LFP Akku insbesondere frisst der sich halt gerne mal einen hohen Buffer an, wenn man die 0-100% nicht so weit ausreizt. Die Kapazität ist aber nicht weg, sie wird nur nicht vom BMS angezeigt. Fazit: Fahr einfach weiter wie du willst und lad wie es dir passt.
Model 3 LR 12/2019 zeigt bei 100% 445km an.
Laufleistung 188.000 km.
Denke man kann nicht meckern?
Jo, knapp 11% Degradation kurz vor Garantieende kann sich wirklich sehen lassen.
Model 3 Performance Highland mit Rial 19 Zoll Winterrädern Laufleistung 2600 km EZ 09 2024 504 KM
Mit Sommerrädern waren es bei 320 km am dem Tacho 488 km
Model 3 Performance BJ 22 (LG) mit ca. 40 TKM, Winterräder 19 Zoll zeigt vollgeladen 492KM an.
M3 SR+
07/23
16.124 KM
18’’
421 Km bei 100%
Was für eine Verbauchskonstante hast du bei den 19 Zoll Winterreifen?